高质量、高性能的汽车往往以其起步速度而自豪:汽车爱好者经常将0到100公里的加速度进行比较。对于小排量汽车来说,由于在起步速度上无法与这些豪华汽车竞争,因此在油耗方面,它们已成为具有竞争力的“武器”。
几天前,“新贵”奔驰MINI在中国又传来了一个好消息。在长安汽车的“百车千城100万公里”活动中,搭载长安C10发动机的奔驰MINI创下了3.25L的节油新纪录,用事实证明了这款A00经典轿车的卓越和卓越性能。以百公里油耗为挑战数据,奔驰MINI自豪地挑战奇瑞QQ、比亚迪F0、吉利熊猫等国产微型车巨头。2009年最好的小排量发动机C10是奔驰MINI敢于挑战这些微型车“前辈”的资本。在“竞价”微型轿车市场上,梅赛德斯MINI在油耗方面一直处于领先地位。
据了解,在此次刷新节油纪录的活动中,近百名奔驰MINI车主参加了长安汽车“百车千城百万公里”云南“七彩”体验活动,亲身体验了奔驰MINI带来的时尚驾驶体验。在通过农村公路和高速公路等组合路段的途中,奔驰MINI计算的平均百公里油耗仅为4.2升,这让现场车主感到高兴。
奔驰MIN在燃油经济性方面有如此好的表现,当然,它最大的“英雄”是长安C10星发动机。俗话说,一个首相可以在他的肚子里推动一艘船。尽管奔奔MINI很小,不能被称为“总理”,但它的肚子仍然新鲜宽敞。C10发动机的高性能为奔驰MINI奠定了坚实的基础。其高质量和高可靠性使奔驰MINI在微型轿车市场上高调崛起。
奔驰MINI敢于革新小排量汽车动力的基础来自其C10发动机。据了解,C10发动机经过了最严格的台架和道路测试。它有四个显著的优点:小排量、高功率,而1.0L的小排量可以将功率提高到50KW以上;低速和高扭矩。当发动机转速为2000-3000转/分时,扭矩达到83N。M、 其为最大转矩的90%;超低油耗,在同类发动机中表现突出;低碳环保,二氧化碳排放量达到每公里140克,达到国际先进水平。
当然,动力和耐用性是C10发动机的显著优势,其10%的油耗降低也使梅赛德斯MINI成为微型轿车市场的节油冠军。在之前的测试中,搭载C10发动机的长安之星II的定速油耗仅为每100公里4.3升,比传统发动机低10%。这一次,奔驰MINI破纪录的油耗使C10发动机的燃油效率更高。C10去年当之无愧地获得了最佳小排量发动机的称号。
据悉,今年4月,在国内微型车销量排名中,销量势头翻倍的奔驰米尼从3月底迅速跃升至第五位,环比增长215.70%,成为5月微型车市场最大的黑马。这款以C10为“核心”的新一代微型轿车以其出色的性能锁定了20万辆的销量目标。
笔记
拼音 双语对照
受到传统销售旺季及消费者对于购置税优惠即将取消的预期,今年年底,全国小排量汽车的销售有望出现一定的井喷。
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