长安CX20被定位为“跨功能掀背家用轿车”，在广告概念泛滥的时代，这几乎没有什么意思。除非你亲眼看到CX20，否则你不会理解这个定位的意义。无论是从硬朗的外观还是高重心的车身来看，它都显示出了CROSS的定位。不管消费者是否对CROSS的概念印象深刻，只要他们亲自驾驶过CX20，每个人的心中都可能有一个声音，那就是CX20是长安生产的所有汽车中最有质感、最有设计、最精致的产品。即使是最挑剔的人也会因为CX20而在自有品牌车型上摘下有色眼镜。
CX20的研发代码为B301，源于在奔驰平台的基础上加长和加宽的新平台。CX20车身的侧面造型也与奔驰有一些相似之处，但2450mm的轴距比奔驰的2365mm大了一个级别，达到了A0级轿车的水平。在这样的平台上，CX20配备了一台编号为JL474QL的1.3升发动机。尽管这款发动机的功率和扭矩数据与奔驰发动机相同，但排量已从1301毫升降至1298毫升。据推测，制造商在购置税优惠政策和小排量补贴政策中已经考虑到了可能的变量。一旦优惠政策向1.3L以下的车辆倾斜，购买CX20的消费者有望获得更多优惠。
此次试驾的车型是CX20的运动版，在外观和内饰设计中加入了一些运动视觉元素。据长安汽车工作人员介绍，除了运动版，CX20还有多个常规车型，其中一些车型还将配备类似丰田G-book的3G智能通信系统。
笔记
拼音 双语对照
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