上海车展汽车商出击智能售车工具或标配

豪车，美女，拥挤的人群，狭窄的空间。随着上海车展的召开，一个我们熟悉的场景如期上演。这样的展览更像是一场争夺眼球的展览。投资巨大，但很难产生销售收入。作为回应，汽车制造商一直希望逐渐改变这种尴尬局面。因此，具有移动性、交互性和便携性的终端设备开始在车展上大放异彩。据不完全统计，梅赛德斯-奔驰中国、北京现代、英菲尼迪、东风雪铁龙、一汽丰田等多个品牌在本届车展上都采用了移动互联网终端进行信息采集和产品展示。以便更好地为汽车销售服务。“汽车制造商经常在大型车展上投资数千万，但仅仅展示品牌显然是不够的。同时，这也浪费了极好的销售机会。然而，在车展上销售汽车就更难了。通常，车展上的人很多，展览空间不足，相关信息不完整，销售报价等辅助设施不完整，销售人员经常发现很难用标准流程和标准脚本做出回应。”“由于购车者无法完全了解他们想要的车型，他们失去了销售汽车的好机会。“。易卡互动负责人介绍了这一点。这也是为什么新的移动终端越来越受到汽车制造商的青睐，并可以在车展上展示自己的技能。汽车制造商可以通过智能移动终端收集潜在客户的信息，并在车展上为特定环境提供销售支持。以梅赛德斯为例-以奔驰中国E星星翼助手为例，它不仅可以为潜在用户提供全方位的车型图像、卖点、参数以及竞品的展示和对比，还可以通过内置的金融和保险信息，第一时间生成详细的报价，并完成消费者服务满意度调查。在提高销售人员工作效率的同时，提高了汽车销量。一汽丰田的一位销售经理表示：“我们的日常工作离不开这个智能销售系统，他在车展上的表现甚至更好。他是我的得力助手。”。据介绍，一汽丰田的iPad销售辅助系统集品牌交付、产品信息交付、沉浸式互动体验、潜在客户信息收集、数据反馈收集、统一脚本培训于一体。它充分参与了汽车销售的整个过程。据权威机构研究统计，该销售辅助系统显著提高了销售效率和销售转化率，分别达到33.3%和4.68%。自2010年以来，许多国内一线制造商，如梅赛德斯-奔驰中国、一汽-大众奥迪、北京现代，开始不遗余力地在其全国经销商店推广BITCARSSA产品。“BITCARSSA受到了销售顾问、经销商、制造商和购车者的高度赞誉。BITCARSSA也成为汽车制造商增强终端销售力量的一个极其强大的工具。”。目前，类似于BITCARSSA的智能销售终端在各大车展的销售中广泛使用。据回顾，与汽车制造商在车展上的大量投资和吸引眼球的难度相比，智能销售终端成功地从车展上的销售弱点角度抓住了宝贵的销售机会，无疑为汽车制造商获得了新的投入产出回报。因此，智能销售终端的普及有其必然性和合理性。随着数字设备和无线网络的日益普及，这一趋势将变得更加明显。智能销售终端成为汽车制造商的标准设备将是一种趋势。

笔记

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标签：一汽奔驰丰田DS北京

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