调查显示：超1成受访车主对质量不满意

为了了解车主对车型质量的满意度，在2012年中国汽车消费金融趋势调查中，我们对车主对购买车型的推荐和质量评价进行了调查。调查显示，6.8%的受访车辆会被车主“反推荐”，超过10%的受访车主对车辆质量不满意。

6.8%的受访车辆将被车主“反推荐”

最好的营销实际上是口碑。此前，《财经周刊》和新华社的一项调查发现，超过50%的购车者在选车和购车时会听取附近熟人的意见，车主作为“看客”的推荐显然非常重要。

在本次调查中，19%的车辆被车主评为“高度推荐”，28.92%的车辆被评为“相对推荐”；34.23%为“推荐”；11.77%的人表示不会推荐；另有6.8%的车主会反建议，即“建议他人不要购买”。

在19%的“强烈推荐”车型中，排名前十的车型分别是：英朗（参数|询价）、新迈腾（参数|询）、新帕萨特（参数|咨询。

在6.8%的“说服他人不要购买”的汽车中，自主品牌所占比例最大，其次是日本、法国和美国的个别车型。反推荐榜单中排名前十的车型分别是长安奔驰、奇瑞QQ、马自达2、比亚迪F3（参数|查询）、骏捷FSV、吉利熊猫、长安悦翔（参数|询问）、V3凌越（参数|咨询）、传祺和标致307。东风标致307之所以上榜，是因为车主普遍反映小毛病多，底盘不扎实。一些车主甚至声称“他们害怕汽车在穿过坑坑洼洼的道路时抛锚”。

超过10%的受访车主对车辆质量不满意

拥有漂亮的外表当然可以让人看起来很漂亮，但作为一种交通工具，汽车的质量更为重要。在2012年中国汽车消费和融资趋势调查中，大多数车主对质量相对满意，15.92%的车主被评为“质量优秀”；“质量好”占48.23%；“质量合格”占23.54%，但仍有2.46%的车辆被评为“质量差”；9.85%的车辆被评为“平均质量”。

质量分数较低的车辆主要集中在小型车和微型车上。当然，每一分钱都物有所值。我们不能指望一辆4万元的车能有40万元的质量。然而，在本次调查中，个别进口汽车的质量分数也较低。例如克莱斯勒指南（参数|查询），车主普遍反映小问题多，三元催化器容易堵塞，有异响，甚至有车主抱怨指南天窗漏水。

在2.46%被评为“质量差”的车型中，占比最高的十款车型是长安奔驰、奇瑞QQ、骏捷FSV、比亚迪L3、长安之星2代、贵德、瑞虎、比亚迪F0、猛派客和V3凌越。

对于奔驰、QQ、比亚迪F0和长安之星2等微型车来说，主要的质量问题集中在大量的异响和小缺陷上。一些车主甚至这样写道：“除了发动机，什么都不好。”近70%的受访奔驰车主直接评论道，“质量太差，问题太多。”F0反映的质量问题包括底盘太低、噪音太大、换挡困难。".

质量分数较高的车型主要集中在德国、美国和日本车型上。在15.92%被评为“品质卓越”的车型中，排名前十的车型是新宝来（参数|查询）、新君威（参数|询问）、迈腾、新帕萨特、思域（参数|咨询）、科鲁兹、新奇达、雅力士、福克斯（参数|问询）和萨腾。

笔记

拼音 双语对照

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