效仿星越L，宋Pro DM-i自称燃油SUV颠覆者，真有实力还是飘了？

说到SUV颠覆者，你会想到谁？也许你首先想到的是Starcross L（参数|查询），它于7月下旬推出。虽然它的定位是一款紧凑型SUV，售价区间为13.72-18.52万元，但它的整体实力不仅向中型SUV倾斜，它的质感和三大豪华SUV也在向它倾斜。事实证明，星悦L并不吹嘘，因为交付量和订单已经说明了一切，尽管现在仍有很多人排队购买。继星越L之后，12月22日上市的2022款Song Pro DM（参数|询价）-i打出了“燃油SUV颠覆者”的口号。“快”、“省”、“静”、“顺”、“绿”五个关键词是它带来的五大颠覆性优势。

让我们直接装干货。首先，让我们向您展示一些数据。2022款Song Pro（参数|询价）DM-i的零加速可以达到7.9秒，110KM车型的油耗可以低至每100公里动力损失4.4升。充满电后，它可以行驶1090公里。换算成车辆成本，每公里仅为3美分。顺便说一句，由于插电式混合动力操作，2022款Song Pro DM-i可以获得绿卡，这意味着它可以免除旅行限制、购买税和许可。

我们想一想，目前燃油SUV的痛点无非是加速慢、油耗高、出行受限。然而，在2022款Song Pro DM-i中，这些痛点得到了一定程度的缓解，因此在某种程度上，它确实扮演了燃油SUV颠覆者的角色。除了上述五个关键词之外，2022款Song Pro DM-i还提供了罕见的质感，笔者在当晚的发布会上特意坐在车内体验。老实说，以其1348-15.98万元的售价区间，它确实实现了罕见的跳级体验。

比如新车新增的麒麟棕色+天灰的内饰配色，不仅视觉观感高级，在实际体验中也很有质感。据说，这套内饰是在比亚迪首席内饰总监Michele Paganetti的领导下打造的。整体亮点是奢华的质感，以跟上流行的China Chic。

尤其值得称赞的是前排的“龙脊”一体式座椅。基于笔者现场的短途乘坐体验，不仅包裹性非常好，后排座椅还可以实现98-118度的多级调节。此外，整车直径2712毫米的大轴距和广角全景天窗使其成为家用的良好整体乘坐体验。与普通紧凑型5座SUV相比，这并不具有颠覆性。

接下来，让我们来看看智力。如果你体验过比亚迪DM-i超级混合动力车型，你应该能够称赞它的人机交互体验。虽然这次我们无法在发布会上实际体验，但可以肯定的是，2022款Song Pro DM-i配备了新的DiLlink 4.0（4G）智能网联系统，新设计的HMI界面也可以实现个性化定制。因此，可以肯定的是，它的使用体验会更好，这是牢固确立的。值得一提的是，2022款Song Pro DM-i还为车辆提供了三种虚拟钥匙解锁方式。这符合当前的用车趋势，我相信你们都会非常喜欢。最后，让我们谈谈2022 Song Pro DM-i的动态实力。由于这次发布，我们只能观看PPT。然而，笔者今年春天实际体验了Song PLUS DM-i（参数|查询），行驶了数千公里，所以他仍然有发言权。

对于2022款Song Pro DM-i来说，由于采用了基于EHS电动混合动力系统的架构，它仍然拥有与电动汽车无限接近的熟悉驾驶体验。“既没有换挡的顿挫感，也没有转速的噪音，一切都很安静平稳，刹车踏板可以实现两种可调模式，这是一种颠覆性的体验。”此外，2022款Song Pro DM-i还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统……

笔记

拼音 双语对照这是一种走走停停类型的全速自适应巡航。该系统包括车道偏离预警、主动车道保持、智能交通标志识别等一系列主动安全配置，可以在特定路段解放你的右脚，缓解你的高速驾驶疲劳。

回过头来看，让我们看看文章标题所提出的问题。以星越L为例，Song Pro DM-i自称是一款燃油SUV颠覆者。它真的强大还是漂浮？也许读完整篇文章，此刻你的心中已经有了一个清晰的答案。最后，让我们来看看网友们关注的问题。Song Pro正在被DM-i取代，而广受欢迎的比亚迪超级混合动力这次仍在销售？如果你有自己的想法，欢迎在文章末尾留言互动。

笔记

拼音 双语对照

标签：星越L比亚迪

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