随着市场环境的逐渐成熟，长安乘用车频频发力，瞄准国内轿车市场。除了上个月刚刚上市的新款逸动（参数|询价）车型外，最近受到中国人相当关注的长安悦享（参数|询）V3终于出现在我们面前。在线汽车市场对这款入门级轿车进行了首次试驾体验，并专门针对悦享V3的油耗性能进行了长途驾驶测试。接下来，让我们看看这款车能否满足您理想的经济实用车型。
自2009年3月上市以来，悦翔在三年内已售出25万辆汽车。作为一个独立品牌，这是一个非常客观的销售数字。长安汽车针对细分市场推出悦享V3，以进一步加强悦享品牌的实力，为消费者提供多层次的产品选择。预计将于5月上市，预计售价在4万至5万元左右。
悦翔V3车型的市场定位将低于目前的悦翔车型。新车的长、宽、高分别为4180*1650*1465mm，轴距为2410mm。虽然轴距有所降低，但凭借其全新的外观设计和出色的油耗表现，它将在这一级别的市场中产生一定的影响。
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悦享V3的整体外观和造型设计与最近推出的逸动非常相似。同时，采用海豚仿生造型设计，整车整体外观圆润饱满。在汽车领域，仿生建模设计的优点是可以最大限度地减少风阻，降低油耗，达到经济实用的目的。
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近年来，熟悉品牌设计一直受到汽车制造商的青睐，尤其是德国大众汽车公司，该公司为其几个自有品牌使用了模块化设计，具有降低制造成本的优势。自主品牌制造商也在走这条路，并逐渐将其造型设计向家庭化靠拢。这样，在制造新车时，它们可以保留面向家庭的功能，同时降低研发成本。
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悦享V3虽然主打入门级轿车，但在外观设计上也有其独特之处。多边形的大灯造型和水晶钻石风格的大灯看起来非常时尚。
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从侧面看，悦翔V3确实不难看，从前大灯延伸到后行李箱的略微凸起的腰线，凸起的轮拱形状与多辐轮毂相结合，给人一种运动的感觉。
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后部的造型设计与整个……的造型相得益彰……
笔记
拼音 双语对照除了腰线与后行李箱凸起线条结合的部分略显僵硬，过渡也不太完美。但不得不说，这种凸起的造型恰恰是尾部造型的点睛之笔，也让悦翔V3在高速行驶时能够稳定车身。虽然只配备了三点倒车雷达，但足以处理这款入门级汽车的倒车停车。
笔记
拼音 双语对照
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