随着人们对汽车的依赖程度越来越高,在追求性能和舒适性的同时,面对频繁发生的交通事故,汽车的安全性成为目前人们关注的最热门话题之一。最近,长安汽车公司根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)目前使用的NCAP标准,对最近推出的2021长安CS75(Parameter | Inquiry)PLUS进行了27°侧面碰撞试验和80 km/h后部碰撞试验。与国内安全碰撞测试相比,长安CS75 PLUS进行的双美标碰撞测试更接近我们日常生活中经常遇到的交通安全事故,但其碰撞速度更高,角度也更棘手,国内标准也更严格。
当然,碰撞测试的结果是毋庸置疑的,长安CS75 PLUS都以优异的成绩结束了这次测试。从两个测试结果可以看出,即使车身严重受损变形,车门仍然可以安全打开,这意味着车身的强度和结构都经受住了测试。更重要的是,在外力撞击的瞬间,安全气囊以极快的响应速度充分展开并有效覆盖,这也加深了车内人员的安全。
其安全性不仅与车身的强度和结构有关,还配备了AEB主动制动、并线辅助、360°全景成像、L2级自动驾驶辅助等智能安全辅助系统。此外,整个系统标配牵引力控制、电子车辆稳定、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、疲劳驾驶监测报警等主动安全功能。在中保研此前进行的测试中,长安CS75 PLUS在车辆辅助安全指数方面的表现也获得了优异的评价。
长安汽车长安CS75 PLUS 2021 9月,长安CS75PLUS车型正式推出,新车共推出6款配置车型,指导价格范围为1069-15.49万元。作为长安品牌销量的“老大哥”,新款车型的到来无疑将再次提升竞争力。
外观方面,长安CS75 PLUS采用了长安汽车最新的家族式设计语言。大嘴式进气格栅搭配网状和点阵式的中网造型,视觉冲击力很强。车头上方增加了贯穿式的灯带,将两侧的大灯连接在一起,给人一种更有层次感的感觉。凤凰火焰尾灯在尾部呼应,照明也使CS75 PLUS更具辨识度。
整体车身线条更加刚劲有力,车身侧面19英寸轮毂体现了机械美与速度激情的完美融合,凸显个性化运动风格。此外,新车在原有配色方案的基础上,增加了原子灰车身颜色,使新车的整体外观更加年轻运动。丰富的配色方案也为消费者提供了额外的选择。
内饰方面,中控采用了非对称设计,更加偏向于驾驶员侧。身临其境的三重屏界面清晰,内容信息丰富,营造出强烈的科技感,同时也让整个驾驶过程更加互动便捷。
全新设计的三辐式多功能方向盘,再加上游艇般的电子档杆,也让新车看起来非常大气。
值得一提的是,长安CS75 PLUS搭载了武通车联智能系统,启动快、使用平稳、对系统响应快。它还配备了车载微信。用户放下手机,通过车载电话,可以接收、发送和呼叫基于全语音交互的微信。
只要你扫描代码……
笔记
拼音 双语对照d登录车辆,无需动动嘴即可轻松完成微信收发。此外,您还可以添加手机的无线充电功能。
笔记
拼音 双语对照
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