“我不知道我是否会开车，但我开车时很害怕”绝对是一辆必须亲自驾驶才能理解其真正含义的汽车。从外观上看，它既不尖锐，也不夸张，也不肌肉发达。然而，你很难察觉，在它温和的外表下，隐藏着另一种完全不同的个性。这是一台真正的暴力机器。
外观：低调、精致、精致
G37是英菲尼迪家族中最低调的车型，四周曲线优雅，处处透露着日产品牌的家族风格。与暴躁的个性相比，整体感觉缺乏跑车应有的霸气动力。倒梯形进气格栅更强调其豪华和精致的一面，但能够实现软、中、硬的过渡也值得称赞。
它没有险恶的面孔，只有一些细节，你可以找到一些跑车的影子。G37的大灯是整个设计中最锋利、最具侵略性的部分。晶莹剔透的刀片设计给前脸带来了一丝霸气的力量。色温很高的氙气大灯在夜晚散发出一丝寒意，霸气十足，真实反映了其暴力机器的另一面。
对汽车外观的感知往往因人而异，我个人感觉G37的尾部设计略显低调，但晚上的效果非常漂亮。两个坚固的排气管给整车带来了运动感。行李箱后部略微向上倾斜的扰流板不仅精致美观，在高速行驶时也大大提高了稳定性。
空间：纯驾驶型汽车，不适合商务使用
谈到售价近50万元，国人更容易想到空间较大的豪华商务车型，如宝马5系、奥迪A6和奔驰E。G37的运动定位决定了它不会有太大的豪华空间，但在竞争对手手中，它已经很优越了。2850毫米的轴距与加长版奥迪A4L相差不远，但比宝马3系多了整整90毫米。长轴距在乘坐空间上有一定优势，但势必限制操控性能的提升。
G37显然是为驾驶员打造的汽车，无论是空间还是后排的配置都不太令人满意。尤其是头部空间略显局促，人性化的设计也十分缺乏。只有一个简单的空调出风口和一个中央扶手，没有任何多媒体操作。后排座椅的包裹性很好，直角让后排乘客有一个非常舒适的坐姿。由于前后驱动，后地板中间有一个大的突出物，不适合长期骑行。
笔记
拼音 双语对照
如果您的爱车是一部中档车，可以肯定，加装以下的一些“装备”会给您带来不一样的豪华感觉。如果您的车已经是一部高档车，加装一些以下的装备会使您的爱车变得更加完美。
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