高品质铸就全能王者，上汽通用别克昂科威Plus荣膺“驾乘品质之星”称号

近日，在中国汽车技术研究中心进行的汽车驾驶质量性能评估测试中，别克昂威Plus（参数|询价）凭借其在“安静、低噪音”方面的出色表现，荣获“驾驶质量之星”称号。这一荣誉的授予，体现了权威机构对别克昂斯威（参数|询价）Plus“宁静舒适”的高度认可，也是对别克静音调校静音技术的又一次表彰。

回顾当初，昂科威只是上汽别克旗下的一款中型SUV产品。如今，恩科威已经成为一个庞大的“狮子群”，拥有恩科威S（参数|询价）、恩科威GS、恩科韦Plus和Aivia车型。作为2021刚刚推出的Onceway Plus，它以其最大的尺寸和轴距、最高端的配置、最卓越的性能以及全面、人性化的舒适体验，成为Onceways家族的“狮子王”。在短短一年多的时间里，它获得了许多奖项，并成为上汽通用汽车别克的质量责任。获得“驾驶品质之星”的称号，实至名归。

无论是中型SUV还是昂威家族，昂威Plus都展现了“狮子王”应有的顶级实力、领导力和大胆精神。在同级车型中，昂科威Plus拥有更宽的车身和更长的轴距，这也提供了更高质量的空间。

得益于业界领先的2833毫米超长轴距和高效的五座布局，别克昂科威Plus为用户提供了宽敞的乘坐空间和充足的储物空间。后排的头部和膝盖空间达到同级领先的988毫米和115毫米，符合人体工程学的前后座椅为乘客提供了更舒适的坐姿。

考虑到有两个孩子和多名乘客的家庭的使用要求，Onceway Plus在中级SUV中增加了7座车型。驾驶舱采用三排七座灵活高效的“2+3+2”布局，充分满足日常通勤、周末出游、接送亲友等多样化出行需求。前排和后排三排影院座椅为每排乘客提供了良好的视野。

第二排座椅靠背的倾角和行程可以根据乘客的姿势进行个性化调整，乘坐更加舒适；

笔记

拼音 双语对照座椅左右两侧均配备了轻松进入功能，方便进出，前后移动空间为250 mm，方便进出第三排。当乘客坐在第三排时，有足够的头部空间和膝部空间，有效保证乘坐舒适性。这种空间性能也使Onceway Plus能够更好地适应消费者群体，如需要更高乘坐空间的多人口大家庭。

动力总成方面，昂科威Plus配备了1.5T+9AT和2.0T+9AT两种动力规格。不同的是，昂科维Plus专注于2.0T车型。唯一的五座1.5T车型仅针对少数对动力需求不高的消费者。2.0T车型提供的动力更符合四驱、7座布局、满载等使用环境对动力的要求。无论是在复杂的道路上行驶，还是在高速路上行驶，或是在7人的环境中行驶，都能获得最佳的驾驶体验。同时，ONCOWAY全系列标配48V轻混系统和可变气缸技术，在提供高效动力的同时，实现更经济的油耗，实现更高性能、更智能、更安静的驾驶体验。

与外观、内饰、配置等能够直观感受车辆水平的东西相比，车内的安静是“无形的”，但提高驾驶和乘坐质量至关重要。别克昂威Plus深入洞察消费者对品质的需求，不遗余力地追求良好的静音性能，为消费者创造更舒适、极致舒适的驾乘环境。中汽研究集团有限公司本试验项目包括汽车隔声性能试验和汽车道路噪声性能试验。考虑到日常车辆场景，对城市拥堵、城市行驶条件、高速行驶条件、烂路行驶条件和停车行驶条件进行噪声测试，综合评价车辆静音性能。面对各种严苛的测试，别克昂科威Plus的表现令人印象深刻：在60公里/小时的恒定速度下，别克昂科威Plus车内的噪音水平为57.2分贝，接近房间里正常交谈的声音。同时，这种状态下的语音清晰度为93.9%，这意味着它不影响车内的对话和交流。

在120km/h的恒定速度下，测得的车内噪声为65.6dB，在此状态下车内语音清晰度为78.2%，这意味着即使在高速下，车内成员也可以正常通信。在模拟的高速公路超车场景中，当发动机转速从2000转/分钟增加到4000转/分钟时，车内的最大噪音水平仅为67.2分贝，比指标要求低了整整6分贝，最大限度地减少了噪音对乘客的影响。

更重要的是，在一个场外噪音水平为62.7分贝的市中心地区，车内背景噪音水平仅为31.5分贝，充分展示了别克品牌在车辆静音方面的深厚技艺。

出色的性能源于别克严谨的静音设计、高品质的选材和用料。别克将NVH从“工作”升级为“工程”。别克昂科威Plus采用别克静音调谐静音技术。工程师们在车辆架构开发过程中积极输入NVH要求，为在设计之初就拥有出色的车辆模式的车辆静音奠定了坚实的基础。首先，ONCOWAY Plus的高强度钢材在整车中所占比例达到78%。通过对结构和材料的升级和优化，它实现了卓越的振动和噪音抑制能力，并最大限度地减少了车辆共振。其次，Enclave Plus采用了舱内声学密封设计。车身的关键位置遍布着多达29块可膨胀的隔音泡沫板。四个车门配有三条密封条，与尾门密封件一起，为车身带来出色的气密性。

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同时，ONCOWAY Plus采用了一系列空气动力学设计，如苍蝇……

笔记

拼音 双语对照优化车辆前部迎风区域的g翼式前脸设计、智能减阻进气格栅、空气动力学形状的外后视镜和后集成鸭尾扰流板，最大限度地减少驾驶过程中的风噪；发动机和底盘系统还采用了静音平衡轴系统等许多静音技术，有效降低了噪音和振动。此外，Onceway Plus还采用了方向盘动态减振器，并在仪表板、手套箱、门板、车顶内衬、空调控制管等领域使用了大量高端吸音材料，辅以优质轻质吸音地毯，进一步增强了其卓越的静音性能。

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除了外部设计对车辆整体静音的显著贡献外，别克昂科威Plus在内饰配置方面继续增强静音效果。别克昂科威Plus系列标配ANC主动降噪技术，通过扬声器释放与发动机主噪声相位相反的声音来消除发动机噪声。ANC主动降噪技术的加入，通过技术手段有效改善了车内声环境质量，有效补充了传统的物理消声方法。此外，ONCOWAY Plus Avia车型还配备了Bose音响，并使用了第二代Centerpoint?虚拟环绕音响技术、SurroundStage?环绕音响技术和AudioPilot 2噪音补偿技术，让每个听众都能置身于音乐中心，享受身临其境的环绕聆听体验。别克在静音技术方面的努力和成绩有目共睹，别克品牌在静音工程方面取得了突出的表现。中国汽车协会为昂赛威Plus进行的静音测试结果得到了专业层面的充分肯定。ONCOWAY Plus不仅是性能或舒适度方面的单一冠军，也是一款集驾驶和骑行于一体的高质量全能王者。“驾驶品质之星”的荣誉不仅是对别克昂科威Plus卓越静音工程的致敬，也是对别克昂科威Plus的设计、性能、安全、舒适和便利性的全面认可。

笔记

拼音 双语对照

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