上周末，笔者从天津一汽高层获悉，该公司将在2010年推出基于卡罗拉平台的自主品牌A级轿车，以扩大目前对低端产品线的关注。此前某网站的相关报道也与天津一汽后续的产品计划不谋而合，后者将通过技术转让引进一款a级轿车。
天津一汽卡罗拉平台自主品牌A级轿车谍照
天津一汽卡罗拉平台自主品牌A级轿车谍照
日前，笔者在国内一家汽车研究机构首次获得了一张日版卡罗拉的谍照，并毫不掩饰。天津一汽的A级车项目似乎确实已经启动，但官方披露的“卡罗拉”并不是目前在中国销售的第九代和第十代版本，而是来自另一方的日本卡罗拉车型。
天津一汽卡罗拉平台自主品牌A级轿车谍照
丰田的产品策略与欧洲和美国的制造商不同。同一品牌的一款车型在世界各地都发生了适应性变化，在不同国家销售的版本也有所不同。目前，国内销售的卡罗拉（参数|询价）是由北美版卡罗拉改装而来并引入中国，而日本国内销售的科罗拉则是不同的版本，在外观和配置上有显著差异。凯美瑞（参数|询价）车型的产品策略也是如此，欧洲、美国、日本和国内版本之间存在显著差异。此次腾讯独家获得的天津一汽A级原型车谍照是日版第十代卡罗拉，丰田称之为“卡罗拉Axio”。
笔记
拼音 双语对照
春节临近，游子思乡心切，都在盘算着怎样回家过年。火车，抢票太难长客，不太安全租车嘛，价格一天天地往上蹿，实在是不划算。
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