不久前，新款标致508的官方形象已经发布。作为中期改款，新车对外观和内饰造型进行了升级，并配备了全新的品牌标志。电源包括燃油和插电式混合动力系统选项，均与8速自动变速器匹配。日前，海外网友拍到了一张全新标致508现身街头的照片。预计今年夏天将在海外市场占据领先地位，而标致508L的国产版（参数|询价）也有望在年内迎来变化。接下来，让我们来看看。
从实车图来看，新车将采用家族式的最新设计语言，前脸安装了大尺寸无边框进气格栅，内部采用渐变菱形贴片，极具视觉感和科幻感。但必须指出的是，如果不是中间的新狮子头标志，我会认为这是长安UNI系列的新车型。同时，取消了经典的尖牙式日间行车灯，取而代之的是三条类似狮爪形状的灯带，与运动套件支撑的贯穿式下包围相结合，营造出更强的运动氛围。
车身侧面变化不大，溜背设计搭配双腰线设计，展现出高度动感的姿态，无框车门的使用更强调运动属性。中国制造的新款508L预计将继续取消无框车门的设计，并旨在加长车身尺寸以满足中国消费者的需求。尾灯为直通式尾灯的车内灯组进行了调整，中间有一个更大的英文标志，给人更优雅的感觉。同时，上翘的鸭尾设计与双边排气喉相结合，进一步提升了运动气质。
内饰依然沿用了法系车独有的“天马行空”，棱角分明的环绕式座舱呈现出战斗氛围。坐在车内，手里拿着一个小型皮革多功能赛车方向盘，抬头就能看到一个全液晶仪表，右侧有一个矩形的中控屏幕，下面有钢琴风格的物理按钮，给人一种太空驾驶舱的错觉。最大的变化无疑是安装了一个紧凑型换挡拨片，它更加简洁，技术性更强。此外，它还将提供新车发动机系统、智能驾驶辅助系统、蓝色环境灯、电动尾门、前挡风玻璃加热、电子驻车、全景天窗、抬头显示和自适应悬架。
最后，在动力方面，海外版的新款标致508继续提供汽油、柴油和插电式混合动力选项，并配有匹配的8速自动变速箱。汽油版搭载1.2T三缸发动机和1.6T四缸发动机，插电版的综合功率分别为180马力、225马力和360马力，均匹配12.4千瓦时的电池组。国产新标致508L是否会跟进动力系统，还有待官方进一步公布。至于价格，请参考标致508L在中国销售的指导价，为1597-22.47万元。那么，你觉得新款标致508怎么样？请留下评论。
笔记
拼音 双语对照
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