I3和e-tron已经在销售，EQC即将上市，I-PACE（参数|查询）与eTROPHY Cup签约，Polestar独立运营。。。随着其他豪华品牌越来越向纯电动化迈进，雷克萨斯坐不住了。在本届广州车展上，雷克萨斯带来了首款量产纯电动汽车——雷克萨斯UX（参数|询价）300e。那么，它“香”吗？
UX 300e是雷克萨斯UX的纯电动版，也是基于TNGA架构下的GA-C平台打造，定位为紧凑型SUV。据报道，这款新车将于明年在中国和欧洲推出，并于2021年初引入日本。未来，其他具有相同属性的纯电动汽车也应该采用类似的命名方法。
UX 300e在继承纺锤形网格等家族设计元素的同时，拥有独特的粗线条和低趴姿态，带来极具侵略性的视觉体验。可以说，与宝马X2（参数|查询）和其他车辆一样，它是最接近掀背车存在的SUV。
多边形矩阵LED大灯+L形日间行车灯所描绘的明亮而充满活力的凝视，点亮后可以获得良好的视觉效果。然而，低调的车辆应该使用一个单独的照明单元，其动量会稍微降低。
雾灯区域有两条亮黑色饰条，形状接近通风口，进一步增加了凶猛的感觉。基于燃油动力汽车的经验，UX 300e的前雾灯也使用了LED光源。
从侧面看，UX 300e的设计非常有层次感，向上凸起的双腰线和不规则的轮拱将人们的视线引向车辆后部。前后悬挑较短，看起来短小简洁。与燃油版相比，UX 300e的后门板上有“ELECTRIC”字样，便于识别。
目前，雷克萨斯已经正式发布了两款五辐轮圈。我们在燃油车型上看到了上面的模式，而下面的模式具有较低的阻力系数，这有助于提高续航能力。在轮胎方面，它与米其林Primacy 3系列相匹配，规格为225/50 R18。
新车配备了快速和慢速充电接口。雷克萨斯官方表示，UX 300e将支持高达50kW的直流充电，但他们没有透露任何有关充电时间的信息。
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UX 300e没有配备全景天窗，并且照明区域相对传统。
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UX 300e的尾部线条清晰而坚定，贯穿式尾灯与梯形线条相匹配，就像机器人战士的脸。牌照架的位置相对较低，降低了尾部的视觉中心。
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贯穿式尾灯取自赛车尾翼，在设计之初就融入了空气动力学原理，令人难忘。外观方面，UX 300e继承了燃油版车型的前卫造型和巧妙细节。车辆侧面能够识别其身份的“ELECTRIC”字样非常低调，受够了纯电动汽车的各种蓝色饰条和配件的朋友可以放心。
笔记
拼音 双语对照
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