最近，我们从相关渠道获得了一组正在中国测试的梅赛德斯-奔驰S级（参数|询价）插电式混合动力版的谍照。外观方面，新车在外观设计上与现款车型基本相同，但两个充电接口揭示了该车的真实身份。这款车在中国的亮相可能表明梅赛德斯-奔驰有望在不久的将来将这款车引入国内市场销售，但将其引入中国的具体时间尚不清楚。
从照片中可以看出，这次曝光的测试车只有在尾部车标、车身侧面等涂上黑色胶带进行遮挡，因此我们可以清楚地看到汽车的整体外观。该车的整体外观延续了W223底盘梅赛德斯S级轿车的整体设计。参考目前在海外市场上市的S580 eL车型，为了突出其作为插电式混合动力新能源汽车的身份，未来正式推出的车型应在前翼子板上安装EQ POWER铭牌。此外，该车在右后尾灯和左后翼子板上配备了充电接口。
↑ 关于目前在欧洲市场销售的S580 eL动力，目前在海外销售的S580eL车型的动力总成由3.0T发动机和电动机组成。动力总成的综合最大功率为380千瓦。在容量为28kWh的电池组的支持下，该车的WLTP标准纯电动续航里程为100公里。相关内容回顾多媒体故障北京奔驰宣布召回部分车型不怕隐私泄露？奔驰申请了门把手屏幕专利。4月，奔驰EQS SUV全球首秀发布，并发布了官方内饰图片
笔记
拼音 双语对照
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