近日，宝马集团在海外正式发布中期改款宝马Z4（参数|询价），并发布了一套新车官方图纸。据悉，新车将于11月正式开始生产，但遗憾的是，宝马Z4将于2025年底正式停产，目前还没有推出继任者车型的计划。
根据官方图片，我们可以看到中期改款宝马Z4的外观没有明显变化，仍然采用了“双肾”造型的中网设计，辨识度很高。不过，新车前包围两侧的通风口进行了重新设计，使设计更加复杂。此外，中期版Z4采用了全新的闪电紫色漆面，使其更加年轻运动。最近推出的新款2系轿跑车也采用了这种颜色。此外，新车基本上没有太大变化。
当你来到车身侧面时，你可以看到标准的19英寸M铝合金轮圈，而软顶敞篷车身的结构自然不会改变。双五辐花瓣形双色轮圈搭配蓝色制动卡钳，进一步体现了Z4流畅肌肉的线条。
该车的后部也是当前设计的延续，包括尾灯、后扩散器和两侧未经修改的排气。然而，由于当前Z4的设计已经足够运动化和辨识度，无论是太多的变化还是新车型都不会跟上时代的步伐。
在汽车内部，新车没有使用新的iDrive 8发动机系统，宝马最新的双屏内饰设计也因此显得有些脱节，这是一个小小的遗憾。然而，对于一辆双门跑车来说，驾驶是更需要注意的事情！三辐式多功能方向盘和经典的“鸡腿杆”保持了机械感，进一步突出了Z4对驾驶特性的重视。大量物理按键的分布也让许多功能在驾驶过程中“失明”，整体设计依然实用！
既然它是一款注重驾驶乐趣的汽车，自然需要出色的动力总成。动力方面，新车依旧搭载2.0T四缸和3.0T直列六缸涡轮增压发动机。2.0T车型的入门版最大功率为259马力，最大扭矩为400牛米，零加速时间为5.4秒。Z4 M40i车型采用3.0T发动机，最大功率为388马力，最大扭矩为500牛米。传动系统方面，新车全部搭载8速手自一体变速箱和后轮驱动。
目前，市场上几乎找不到来自主要豪华品牌的入门级跑车，如奥迪TT和梅赛德斯SLK，它们已经相继停产，而“幸存”的宝马Z4也将在2025年底前停产。在电动化时代，入门级燃油动力跑车似乎是一个非常尴尬的存在，但对于许多喜欢驾驶和汽车的消费者来说，燃油动力发动机的乐趣是难以取代的！因此，可以相信，在停产之前，宝马Z4仍然可以吸引许多粉丝为他们的感受买单。毕竟，很少有爱车人士会不喜欢敞篷后驱跑车！
笔记
拼音 双语对照
汽车网评：也许在未来，我们会体验到燃油动力跑车的乐趣，门槛会越来越高。三年后，新一代宝马Z4迎来了变革，但也带来了即将停产的消息。这有些出乎意料，但也是合理的。对于热爱汽车的人来说，打开敞篷车欣赏燃油发动机和排气的声音是一件非常美妙的事情。然而，对于制造商来说，略显尴尬的销量和政策的无奈，使得入门级燃油动力跑车难以继续推出。事实上，可以肯定的是，燃油动力跑车，尤其是敞篷版，不会从世界上消失，因为一些更高级别的车型将永远存在。遗憾的是，在未来，如果你想体验燃油动力敞篷跑车带来的快乐，你只能花更多的钱购买更高级别的车型，快乐的门槛会越来越高。因此，在宝马Z4迎来可能是“最后一次”改装的同时，喜欢它的朋友应该抓紧时间入手！
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日前，买车网buycar获悉，宝马官方发布了旗下新款宝马Z4参数询价的车型官图。作为中期改款车型，新车在外观方面做了一些调整，搭载20T四缸和30T直列六缸两款涡轮增压发动机。
1900/1/1 0:00:00提到宝马Z4参数询价，小编记得在第一次看到时是在某次婚礼车队上的拍照头车，当时被它小巧的车身、精致动感的外观、敞篷及两门无边框设计所惊艳。
1900/1/1 0:00:00近日，宝马发布了旗下中期改款宝马Z4参数询价的官图，新车对外观和配置进行了优化，预计11月开始生产，并将于2025年停产，暂无后继车型的消息。
1900/1/1 0:00:00运动的极致当然是跑车，即使进入了新能源时代，消费者对跑车的需求也依旧存在。好比新能源车型先锋特斯拉Roadster参数询价，不仅以跑车的姿态吸引了大量目光，更证明了新能源时代跑车的可行性。
1900/1/1 0:00:00说起跑车绝对是令人着迷的存在那拉风的造型强悍的加速性能令人热血澎湃的声浪有谁能够抗拒。你是否有一个跑车梦呢今天我们就来推荐两款百万级的跑车吧。
1900/1/1 0:00:00日前，宝马官方发布了新款宝马Z4参数询价的官方图片。新车为中期改款车型，将于今年11月正式开始生产。
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