目前，私家车出行已成为人们首选的交通方式。对于大多数消费者来说，汽车是完成a到B点的通勤工具。四个轮子加两排沙发就足够了，不追求豪华，而是追求独立的空间。在过去的20年里，中国的汽车市场发生了无数的变化，细分市场的起伏是常见的。然而，紧凑型掀背车一直屹立不倒。随着电动时代的到来，纯电动三厢轿车也成为新买家眼中的热点。
在目前的纯电动市场中，广汽新能源AION S（参数|询价）和比亚迪秦Pro EV（参数|报价）是两款具有代表性的紧凑型车。如果你正在考虑购买家用电动汽车，你可能希望注意它们的性能。Aion S的价格区间为1398-205800元，而Qin Pro（参数|询价）电动汽车的价格区间是1499-19.99万元。后者的优惠幅度略大，两款车型的主要配置终端价格非常接近。外观：流畅大气VS年轻动感的Aion S和Qin Pro EV分别于2019年和2018年推出，迄今为止在新能源市场上仍然是相对创新的产品。Aion S建立在专用纯电动平台上，可以尽可能根据电动汽车的特点进行设计，具有高度的外观和造型完成度。秦Pro家族分为三种动力类型：燃油版、DM版和EV版。电动汽车版本基于电子平台构建，其极具辨识度的设计使其大受欢迎。
Aion S开启了广汽新能源的新篇章，在设计上具有强大的创造力，形成了不同于广汽传祺的风格。设计师的方法相当复杂，一方面是新能源汽车的未来感，另一方面是燃油车般的车身造型。优雅优雅的风格能够适应更多用户的审美需求。
自唐家族被取代以来，比亚迪的车辆逐渐被新的家族设计语言所取代，其极具表现力的外观给人留下了深刻的印象。Qin Pro EV的外观设计比Aion S更具张力，丰富的曲面增强了运动感，而大格栅则赋予了它明确的品牌标识。
Aion S采用了广汽新能源全新的家族式设计，镀铬饰条连接两侧大灯。它被官方称为“穿云箭正面”，因其精致的触感而获得高分。需要注意的是，入门级的Hyun 530和Hyun 630的设计与其他车型有很大不同，造型更加平淡。
比亚迪的龙脸设计语言已经获得了广泛的认可。格栅不仅面积大，而且比例也很平坦。除了贯穿车头的镀铬饰条外，车头造型的横向延伸效果突出。我相信年轻而充满活力的语调能够赢得许多年轻人的青睐。
Aion S的长、宽、高分别为4768/1880/1530毫米，轴距达到2750毫米。车身尺寸在紧凑型车中非常突出。向前移动A柱和向后移动C柱的概念扩大了汽车的内部空间。从三角窗向后延伸的黑色饰板突出了细长的比例，使整辆车看起来相当大气。
Qin Pro EV的车身尺寸为4765/1837/1515毫米，轴距为2718毫米，在紧凑型车中也不算小，但仍略逊于Aion S。侧面线条更有肌肉感，具有前低后高的双截腰线。C柱和尾车的界面很光滑，类似于一些掀背轿车。
Aion S的车尾仍然采用了适中的设计风格，乍一看并不奇怪，也不容易获得美感……
笔记
拼音 双语对照阿蒂格看了很长时间。贯穿式尾灯目前是一种时尚的设计。当灯腔中的放射状线条点亮时，立体感十足，这对外观和品质感来说是一个加分项。
Qin Pro EV的后部具有很高的视觉重心，其俯冲姿势营造出一种动态的准备感。行李厢盖顶部的折叠线相对牢固，中间还有一条宽厚的镀铬装饰条，与直通式尾灯的锐利棱角相呼应。
Aion S顶级车型采用多辐18英寸车轮和235/45 R18固特异EFICIENTGRIP系列轮胎。其余车型使用17英寸七辐轮圈，轮胎尺寸为215/55 R17。
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秦Pro EV系列搭载17英寸轮毂，多辐+双色轮毂设计具有一定的动力感。轮胎规格为225/55R17，Maggis Premitra HP5车型强调舒适性和湿路安全性。
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Aion S的顶配和次顶配均使用全景天窗，而其他车型则未配备天窗；秦Pro EV系列标配普通天窗，没有高低配置之分。如果你对天窗有强烈的需求，并且预算相对有限，秦Pro电动汽车会更适合你；如果你的预算相对宽松，那么Aion S的大天窗显然更具吸引力。
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照明方面，爱昂S最低配车型配备了卤素大灯和卤素尾灯，其余车型则配备了LED大灯和LED尾灯。秦Pro EV系列标配LED矩阵大灯和LED尾灯，照明配置小，具有优势。
笔记
拼音 双语对照
X5是宝马旗下的一款中大型SUV，凭借着优秀的公路性能和不俗的offroad能力拥有着不少的拥趸。全新一代车型将于今年年底在国内正式上市，而这代车型也将开启国产的新篇章。
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