如果你看看2006年汽车销量30%的同比增长,你很难想象今年的第一波价格战会来得如此迅速和激烈。此外,与去年制造商价格动作的隐瞒和掩盖相比,今年年初,许多汽车制造商不再“捏手”,直接投入到所有系列车型的价格调整中。在东南汽车打响第一后,包括上海通用汽车、南北大众、东风日产和北京现代在内的销量前十的主流轿车价格均下调。这让人感觉到,今年上半年中国汽车市场的竞争将再次陷入价格战的漩涡,围绕价格战的血腥味也越来越浓。
在北方汽车交易市场,一些顾客正在市场上观看汽车
记者围绕这一现象进行了深入的采访和了解,诸多原因导致了目前市场上的价格乱象。然而,价格体系的动摇也增加了市场上持有硬币购买的现象。面对眼花缭乱的价格变化,消费者的钱包越来越紧。新一轮刺激消费的价格战也可能很快开始。
降价并没有引起“热销”
对于这一波降价,目前市场上还没有出现制造商预期的“热卖”场景。
企业降价的唯一目的是促进产品销售,而当前的汽车市场环境在对抗竞争对手方面并不令人满意。事实上,记者了解到,在大幅降价后,并没有出现厂家预期的“热销”情况。
一位来自上海通用汽车的经销商表示,在降价之前,凯悦(参数|询价)的市场指导价已经比新的官方价格低了3000-4000元,终端市场几乎没有变化。例如,一位一汽-大众经销商也表示,新款宝来(参数|询价)的基本车型价格调整了8000元后,与之前的市场价格基本持平,只有速腾(参数|询)比之前大幅下降了6000-10000元,近期销量略有上升。与这些主流汽车公司相比,东南亚的降价更为现实。除了春节期间购车可获赠4000元加油卡外,终端消费者还可获得4000元的优惠。一位经销商承认,在制造商大范围降价后,咨询电话增加了,但实际购买行为并没有明显增加。真正将营销策略转化为销售的效果目前还不明显。
一位市场分析师认为,汽车制造商在3月份的降价更有可能是对年前终端促销活动的认可,这导致市场反应平平。一方面,春节前很难聚集大部分购买力,更多消费者认为制造商官方降价对汽车市场的意义尚不明确。企业的官方调整价格与节前终端市场的促销价格没有显著差异;
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拼音 双语对照另一方面,最近许多汽车制造商的降价浪潮导致货币持有者加强了对同级别其他品牌降价的预期。
降价高峰即将到来
事实上,汽车市场的这种大规模降价在某种意义上并不令人惊讶。随着2006年汽车销量同比增长30%,业内普遍预测,在库存和缺乏新产品的情况下,主流汽车公司肯定会通过价格行为在今年的市场上占据领先地位。
广汽丰田的一位经销商告诉记者,此次降价并不意味着真正的价格竞争的到来,因为主导多个细分市场的日本汽车公司尚未开始正式降价,以本田和丰田为代表的车型也尚未发生价格变化。
在早些时候的一次采访中,广汽丰田高管表示,今年广汽丰田不会实施价格营销策略,但面对竞争加剧,2006年发生的加价销售行为将不会重演。分析人士认为,中高端汽车的价格走势将直接导致汽车市场的连锁反应,其中广州本田尤为引人注目。
今年春节后,价格战已经开始,厂商们已经提前为“五一”销售高潮做好了计划。此外,由于预计上海车展将刺激消费者,3月下旬和4月初,汽车市场的价格战正处于更加敏感的阶段,消费者在购车时将获得更大的利益。
市场研究人员指出,在新车上市的影响下,更多的公司将采取降价措施。根据他们的分析,每年三月都是制造商密集推出第一轮新车型和改款车型的时期。一系列新车的推出将对市场上现有的车型产生影响,而解决这种影响的最直接方法是降价。预计今年4月将迎来2007年汽车价格调整的高峰期。
带头调整产品价格
富豪(参数|询价)和富豪(参数|询价)是否与时俱进取决于竞争对手的定价策略
今年3月2日,上海通用汽车宣布对其别克凯越全系车型的价格进行调整,将各车型的价格下调7000至10000元。
上海通用汽车率先对其产品库中销量最大的车型进行了价格调整,其主要意图是在新的一年里保持其中级车市场领导者的地位,并占据生产和销售的主导地位。2006年,别克凯悦的销量达到17.6万辆,同比增长17%,创下了中级车市场私家车销量的第一纪录。同时,它也改写了之前伊兰特、凯悦和福美来三分天下的格局。
事实上,年初降价是上海通用汽车的传统策略。同样在去年3月,上海通用汽车将凯越的价格下调了1万至2.3万元。同时,通过引入凯越的三厢1.6自动豪华型和两厢HRV1.6手动豪华型等新产品,解决了市场价格调整的问题。然而,与去年不同的是,上海通用在今年年初没有对其君威和君威进行任何官方价格调整。市场人士认为,这主要是由于其竞争对手雅阁(参数|询价)尚未调整价格。去年同期,上海通用汽车君越在雅阁整体降价2万元后三天就启动了市场反应,最高降幅近3万元。因此,雅阁等车型的价格调整将影响上海通用汽车后续的战略。
■ 经销商声音
调整才刚刚开始
沁河祥龙总经理尹东表示,企业官方调整后的价格与春节前终端市场的促销价格没有明显差异,市场反应相对平淡。另一位经销商认为,加上最近许多汽车制造商的降价,货币持有者加强了他们对同级别其他品牌车型降价的预期。随着越来越多竞争对手的压力,上海通用汽车的经销商很可能会继续这种降价趋势。然而,由于严格……
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拼音 双语对照由于上海通用汽车公司实施了结冰限制,经销商一直徘徊在价格和销售的边缘。
这种情况在上海通用汽车的其他车型上也可以看到。今年年初,上海通用汽车曾对雪佛兰主要车型乐峰和乐品进行价格调整,最高降价9900元,降幅在6%至10%之间。然而,这次降价也只是从之前经销商的隐性降价转变为制造商的显性降价。价格调整后,经销商的销量变化不大。
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