谈到中级豪宅的PK,一般来说,我们会发现德国二人组、奥迪A6和雷克萨斯之间有竞争的味道。当然,有时我们也会拖累捷豹或沃尔沃。然而,今天,这个阵营迎来了一位新人,他就是英菲尼迪的M56。那么,面对中级豪华住宅的传统标杆奔驰E550,这款来自高端日产品牌的产品会展现出什么样的风格呢?
两个刚刚好
事实上,将它们组合在一起并不是一个随机的决定,因为这两款车在同级车中最能让你兴奋。除了真正的高性能汽车E63 AMG和凯迪拉克CTS-V之外,它们配备的V8发动机只是其中的两款。它们的总排量达到11升,这是一个非常疯狂的组合。此外,当你加速时,只有当转速刚刚上升时,你才能感受到它们的扭矩魅力。
作为一个中级豪宅的新手,
M56表现出一种与自己身份不同的成熟感
然而,在我们开始深入挖掘他们的两个驾驶品质之前,让我们谈谈他们的性格特征。在与克莱斯勒彻底分离后,梅赛德斯-奔驰展现了其强大而霸气的风格。由于上一代的E级过于时尚,无法用来保持三叉戟之星的威严。然而,这一次,带有杀气的E550,让我们第一眼就立刻对它的头部感到钦佩。除了更锋利、更宽的梅赛德斯式格栅外,它的亮点完全归功于它的钻石大灯和LED雾灯。它庄重的表情和车头的标志反映了彼此的兴趣。
梅赛德斯-奔驰E550已回归昔日王者风范
有一种既不愤怒也不傲慢的表情和外表
作为英菲尼迪的旗舰车型,自然保留了英菲尼蒂方方正正的格栅和厚重饱满的车身线条。虽然上面的大灯没有梅赛德斯-奔驰的棱形风格那么威严,但散发出明显的杀气。因此,当这两辆车停在我们附近时,我们可以清楚地感受到它们的风格:三叉戟之星凸显了刻板印象中的傲慢,M56充满了杀气。
尽管英菲尼迪M56的线条需要更加优雅,
但我们从它的眉毛上看到的是杀气
然而,尽管这两款车的风格不同,但它们有很多相似之处。例如,它们的参数非常相似。从整车长度来看,两辆车的差距不超过6厘米,从轴距和轴距来看,差距几乎相同。就重量而言,两者相差不小于20公斤,均在2吨左右。然而,柔和的线条英菲尼迪在宽度上比棱角分明的E级稍窄,12厘米的宽度差距也反映在车内的肩部空间中。
运动型M56采用全黑内饰设计,
短而粗的变速杆,实现卓越的抓地力
因此,就这两款车的空间感而言,英菲尼迪给人的感觉更加压抑和压抑,空间感不如奔驰宽敞。纯黑色的英菲尼迪在内饰上感觉更具运动感,而新款E级轻量化内饰更适合商务。因此,这两款车的内饰风格仍然由您来判断。然而,如果你想选择一款工艺更精湛的汽车,很明显三叉戟之星的工艺和质量仍然需要更好。
对于喜欢豪华房车的买家来说,
梅赛德斯-奔驰的内饰风格更适合他们的选择方向
此外,在配置方面,这款顶级E级也展现出了更豪华的一面,因为毕竟它的价格比M56高出十分之一,而且许多配置在整个M56车系上也很难看到。例如,梅赛德斯-奔驰的新车于2009年投入使用的臀部骨盆安全气囊,可以在正面碰撞时保护你免受臀部位置的影响,并减少对腹部的影响,因此它非常独特。同时,梅赛德斯的夜视系统还可以通过中央显示屏的黑白影响,向您展示夜间车前的情况。当然,它的电控t……
笔记
拼音 双语对照nk盖和可以对折和压平的座椅也相当实用,这对豪华车主来说无疑非常重要。因此,在设计和配置方面,E550确实具有更强的强度。
笔记
拼音 双语对照
1989年,丰田第一辆雷克萨斯LS参数询价轿车在美国市场开售,经过20年的精雕细琢,丰田已经将雷克萨斯培养成国际知名的豪华品牌。
1900/1/1 0:00:00是什么让奥迪如此特别?当然是奥迪车型的运动特性、精益求精的品质、引领潮流的设计以及同样领先时代的强大科技实力。
1900/1/1 0:00:00在中国的汽车市场,一直有一个潜规则,就是加长好卖。于是,奥迪A6加长变成了A6L,宝马5系参数询价也变成了Li,奔驰引进的S系列全部为L版类似的例子不胜枚举。
1900/1/1 0:00:00柴油动力一直在国内不推行,有人说是不清洁,有人说是中国油品不合格,但不管怎样,总有一些先吃螃蟹的朋友,例如捷达柴油版以及奥迪A6柴油版,他们还是以出众的扭矩和较低的油耗,赢得了市场的认可。
1900/1/1 0:00:00春节过后车市进入淡季,不少厂商在2月份推出新车以刺激低迷的车市。
1900/1/1 0:00:002011年末的广州车展随着西雅特品牌的高调亮相,大众集团在中国市场已经引入了全部的品牌。
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