新老中高级车实际推出1.6升
过去，1.6升发动机大多搭载在紧凑型车上，而赛欧、千里马、嘉年华、兰瑟等经典紧凑型车型都使用1.6升排量。然而，从今年开始，1.6升排量的趋势正在中级车中迅速蔓延。
根据今年1-5月的销售数据，三湘凯悦（参数|询价）销售的7.2万辆车型中，1.6L车型占比超过78%；在东风标致销售的2.75万辆307辆汽车中，1.6L车型占比70%；佐藤（参数|查询）1.6的销量约为1.8T加2.0L总销量的两倍。在5.5万辆伊兰特和3.5万辆塞拉图的销量中，1.6L的销量占总销量的95%以上，约1.6L的新款宝来（参数|询问）车型占总销量惊人的98%。此外，新款伊兰特运动两厢版仅提供1.6升排量，而海马汽车的海富之星和富美的第二代则放弃了原来的1.8升发动机，仅推出1.6升车型。
当然，不仅1.6L版本的老款车型今年特别受欢迎，它也成为了新型中级车市场的战场。轩逸（参数|询价）和马自达3最近将促销重点从2.0升改为新的1.6升车型；卡罗拉（参数|询价）除了推出1.6升和1.8升排量的产品，而不是只有1.8升排量，这款卡罗拉EX上市时还将排量从1.8升下调至1.6升；
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