近日,编辑从东风标致吉诺嘉鸿4S店获悉,10月21日,全新东风标致408正式上市并在店内销售。一时间,东风标致4S店大多呈现出热闹非凡的景象——从看展车、问车价、到试驾、再到交定金,全新408成为东风标致4S店里最大的销售热点。
在最初订购新408的车主中,我们会听到诸如“性价比高”、“空间大”、“非常值得”等评价。全新408之所以能在上市以来取得如此火爆的销量,得益于其深厚的品牌价值和产品本身的竞争力,这些都得到了消费者的认可。凭借旧408的良好声誉和品牌形象,新408进行了重大的产品升级,包括动力总成升级。因此,全新408自上市以来就取得了热销的成绩也就不足为奇了。
作为“电动出行战略”的第一辆车进入中级车市场的全新东风标致408,在动力方面下足了功夫。2.0 LC VVT发动机搭载保时捷技术的6速手自一体变速箱,将动力与平顺性完美结合。不仅加速效果明显提高,换挡速度也快了很多。操控平稳,没有顿挫感。符合欧V排放标准的油耗比之前降低了2.3%。在确保强劲平稳的动力的同时,也完美诠释了“E动力战略”倡导的经济、节能、环保。
新408秉承“新升级、大轻松”的理念,在今年上市的同级热门车型中,新轩逸的轴距为2700毫米,兰登的轴距为2.7毫米,新速派的轴距为2650毫米。新款408的轴距为2710毫米,为中级车打造了一个空间模型。不用说,数字可以证明一切,超大的空间为驾驶员和乘客提供了舒适的乘坐环境。
全新408追求产品质量的极致。它配备了圆顶形状的双开智能伟巴斯特天窗,该天窗设计具有速度感应调节、记忆功能和远程控制功能。作为全球第一个汽车天窗品牌,它更常用于价格更高的中高端汽车。
全新408在动力和空间方面都取得了出色的表现,在安全性能方面也下足了功夫。最大强度为1600兆帕的HLE高强度车身被视为东风标致“8时代”每一款车型的“必备组件”。立体防撞座舱结构和6安全气囊在同级别车型中也名列前茅。Doctor 8.1 ESP在整个部门的标准版本甚至在“一体式”上领先同级别的车辆。EVA紧急制动辅助装置、ABS电子防抱死系统、EBD电子制动力分配、ASR牵引力控制和DSC车身电子稳定系统为驾驶员和乘客提供多角度、全方位的保护。
作为一款新车型,全新408已经上市,成为“E动战略”中的首款惠东车型。凭借其在动力、空间、安全和质量方面的出色表现,它已成为中级车市场上的一款新车型。新款408也将在激烈的中级车市场主导权竞争中取得不错的成绩。(编辑/高敏)
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笔记
拼音 双语对照
“E动战略”首发车全新东风标致408登陆中级车市场。在2011年,408曾取得了五星碰撞的成绩,新近上市的全新东风标致408,产品全面提升,为用户带来更加贴心的安全呵护。
1900/1/1 0:00:0010月21日,全新东风标致408正式上市,到店销售。
1900/1/1 0:00:00近日,爱卡汽车从青岛信和标致4S店了解到,标致408智尊版最高优惠20000元,店内有现车销售,感兴趣的朋友不妨关注一下。
1900/1/1 0:00:00成都车展“E动战略”发布会上,东风标致总经理吕海涛表示年内将有一款车型率先受惠于这一神龙动力总成升级战略,推出垂直换代车型。
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1900/1/1 0:00:00继成都车展东风标致高调发布“E动战略”之后,处处彰显法系血统和欧系品质的408搭载着“E动战略”再次升级。
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