“东风标致308本来是一款拥有丰富产品阶梯的汽车,但它有两种反对声音:一种是不同意与307相比“换汤不换药”的概念,另一种是肯定其外观和内饰的改进。”。现在308已经上市一段时间了,两党之间的意见逐渐减弱,取而代之的是一个新的问题。也就是说,当去东风标致4S店看308时,与其价格范围重叠的307和408也在那里。同一家族的三兄弟之间的内战不可避免地会在展厅中发生。针对此,我们今天将讨论三款车型的“品类内竞争”,稍后将讨论更多与其他品牌车型的比较。
三百零八
307第三隔间
四百零八
1039-14.19万元
928-13.28万元
1219-16.99万元
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308对307
复制307动力总成车身“三围”调整
首先,308并不是目前在国外销售的国内版本。它是东风标致在307的基础上独立设计的,307是307的升级版。动力核心仍然使用1.6升和2.0升两款发动机,没有任何调整。与之匹配的两款变速箱也是5MT和4AT变速箱,调整后的4AT在提高平顺性方面下了很大功夫。从另一个角度来看,较重的308的动力性能不如307。
国产308和307具有相同的地板结构,使这两款车具有相同的轴距。不同的是,车身的“三面”进行了调整,以适应改装版尺寸增加的趋势。308的长度和宽度略有增加,而为了适应整车的流线型设计,高度减少了约2厘米,这在一定程度上影响了后排乘客的头部空间。
东风标致308对307
车身参数/车型名称
三百零八
三百零七
长的
四千五百五十八
四千四百八十一
宽的
一千八百零五
一千七百四十六
高的
一千五百零五
一千五百二十六
轴距
二千六百一十二
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从308升级到307只是表面上的
乍一看,与307相比,国产308的外观有了显著的改进。从发动机舱上的线条到侧面的腰线,308由填充整个车辆的许多线条勾勒。前脸沿用了508的设计风格,嘴部采用镀铬材料装饰。C柱的设计牺牲了后窗的一定面积,使其更光滑,改变了三厢车型一直被忽视的侧面造型。在流畅的尾部,独特的尾灯设计与307相比也是一个显著的变化。C形导光带不仅造型独特,而且具有一流的显示对比度。
308的内饰由东风标致全新设计。你可以看到许多标致车型的影子,但也有不同之处。这是经过细微改动后的各种模块的新组合,与307相比,整体工艺有了显著改进。与标致RCZ相似的方向盘是内饰的一大亮点,柔软的皮革触感非常棒。与307升级版相比,导航是308最明显的功能。作为顶级机型的标准功能,它适用于那些不喜欢安装二级工厂,但拥有它需要大量资金的人。
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笔记
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有关标致308的更多详细信息,请参阅试驾内容回顾:
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市场分析
随着国产308的上市,307的指导价有所下调,三厢车型全系下调1.4万元。除了商店折扣外,让初出茅庐的308与307相比,还需要消费者在外观和内饰升级以及价格实惠之间做出选择。然而,为了更好地适应市场,许多4S店对于性价比很高的2.0升307车型没有车可卖,也不接受预订。
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1900/1/1 0:00:00近日,爱卡汽车从福州吉诺佳宏4S店了解到,即日起东风标致吉诺佳宏4S店购买408旗舰尊品版车型的用户可直接享受15000元优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。
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