图为第五代高尔夫外观（参数|查询）
早在去年12月，记者从上海大众相关人士处获悉，上汽正在向大众寻求斯柯达系列车型的生产权。1月31日，记者从上海大众内部人士处获悉，双方谈判已经结束，斯柯达将确定由上海大众投产。对于双方一直在争夺的帕萨特（参数|询价）B6的生产权，一汽-大众表示，目前还没有明确的结果，但一汽-大众肯定会在明年之前推出产品代码为B6的B级车。
上海大众对外关系部经理顾欢在接受采访时表示，对于斯柯达是否会引进上海大众的产品，目前没有任何评论。”但他也强调，“斯柯达原本属于大众，从上海大众引进生产是非常正常的。"
上海大众尚未宣布其2005年生产的新车型计划。但自上个月以来，越来越多的传言称斯柯达肯定已经在上海投产。至于具体生产时间，上海大众相关人士表示，将在今年年底之前。
除了今年推出新款奥迪A6和A4、运动宝来（参数|询价）和05高尔夫车型外，一汽-大众还可能推出B级车。市场部总监王峰告诉记者，由于豪华车和中级车之间缺乏过渡产品，一汽-大众一直希望有一款中高端车来补偿产品链。“然而，目前的流程表明，该车在今年内投产的希望很小，最有可能在明年投产，”王峰说。
“对于一汽-大众来说，要丰富产品线，提升产品档次，就需要这样一款中高端产品来驱动，并且可以提高利润率。如果B6的价格在30万元以上，那么15万元车型的利润将高出一倍多。”海通证券汽车行业分析师胡松告诉记者。
帕萨特B6落户长春的重要原因是高昂的技术转让费让上海大众感到困难。据一位熟悉合资公司内部流程的人士透露，该车引进后，至少40%的零部件将从国外采购，车型模具的采购成本将在数千万至1亿元之间。上海大众需要一到两年的时间来消化，以提高国产化率。同时，上海大众今年肯定会推出帕萨特B5的改进版，因此车型上有一些重叠。出于两个考虑，上海大众放弃了对该车型的竞争。
大众高尔夫（参数|询价）A5的生产地点在哪里？南北双方对此都持谨慎态度，表示目前还没有确切消息。然而，唯一已知的是，一汽-大众引入的PQ35平台和上海大众的途安生产线都有能力生产高尔夫A5。“高尔夫A5可能会落在上海，也可能会送给长春，但这只是猜测。具体结果还没有出来，在协议签署之前，一切都不确定，”顾欢告诉记者。
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