在成都车展前夕，东风标致高调发布了一项名为“E动力战略”的动力总成计划，该计划以“高效、经济、环保”为核心。“E动战略”将是东风标致品牌未来几年发展的核心战略，为东风标致品牌开启新的发展蓝图，为进入跨越式发展时期奠定坚实基础。10月21日，新款408将作为“电动汽车战略”推出的首款车型。全新408搭载2.0升排量的“2.0升CVVT技术发动机+6速手自一体变速器”组合，将成为高端中级车动力总成的新典范，并以卓越的欧洲技术坚守2.0升黄金排量市场。
新动力组合挑战大众TSI+DSG
新款408将搭载“2.0升CVVT技术发动机+6速手自一体变速箱”的最佳动力组合。作为唯一一款坚持高端中级车市场的黄金组合车型，它不仅优化了新408的动力输出，还为消费者带来了轻松愉悦的驾驶体验。“2.0L CVVT技术发动机+6速手自一体变速箱”可以被认为是最佳的动力总成匹配伙伴。面对大众中级车的主要组合1.4TSI+DSG，最大功率为108kw，大于96kw，6速手自一体变速箱比DSG更稳定。此外，代表大众自然吸气发动机的车型非常少，比如全新408，在同级车型中无疑具有独特优势。
更重要的是，新款408配备了6速手自一体变速箱，该变速箱配备了三种驾驶模式，可适应不同的工况，即经济型、雪地型和运动型。在增加和减少自动换档的不同使用条件下，可以更好地实现锁定和分离。在确保动力和驾驶乐趣的同时，它提高了燃油经济性，减少了二氧化碳等空气污染排放。它不仅应用于中国的蒙迪欧（Parameter|Inquiry）致胜、瑞智、君威（Parameter|Inquiry）等主流B级车，还应用于大众在北美市场用来取代其基准DSG的全球传动系统。
新款408还搭载了全新的1.6L CVVT技术发动机，功率提高了10%，油耗降低了10%，大大提高了提速，降低了油耗。此外，其正时齿轮阻尼技术不仅可以大大降低噪音和提高耐用性，还可以延长其使用寿命，延长了标致在欧洲小排量汽车市场的领先地位。在中国大力倡导的“节能减排”环境下，它必将成为消费者的首选车型。
有资格当选为欧洲首选轿车
作为一款在中国深耕20多年的老牌欧洲家用轿车，大众每次在中国更换车型都会吸引消费者的注意。此次，全新408的上市有望打破大众为欧洲家用轿车背书的局面。作为一款有资格争取欧洲首选的汽车，除了“电动出行战略”带来的强劲动力外，新408在外观、尺寸、配置和安全性方面都达到了前所未有的高度。作为标致和宾尼法利纳传奇合作的见证，4系全新408被赋予了标致全新的家族设计理念，高贵、优雅，时尚感突出。超长轴距带来的超舒适乘坐空间水平甚至高于同级所有车型。同时，它完全匹配并满足了中国消费者对大空间的特殊需求。完美构建的“6+X安全理念”强调了人类的安全理念，让每一位家庭消费者在驾驶时都能保持平静和从容的心态。
1600兆帕强度的车身和全系列标准ESP旨在扩大高端中级车的最大乘坐空间，创造极致的安全性和韧性。外观进一步推动了标致家族的设计理念，以创新向4系与宾尼法利纳先生之间的传奇合作致敬。凭借光明的未来和冷静的超越，全新408，最新最强的动力组合已经上市。新408不仅可能引领“E驱战略”，而且可能是未来高端中级车市场的主流动力方向。
笔记
拼音 双语对照
近日，爱卡汽车从宁德市吉诺佳宏汽车销售服务有限公司获悉，东风标致408享购车直降8000元，想获得标致408优惠的网友可点击“询底价”报名，感兴趣的朋友不妨关注一下。
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