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作为中国中高端轿车的先驱,东风标致品牌经历了十年的市场变革,能够更好地理解市场和消费者对流行趋势的“呼声”。以前一成不变的设计风格已经无法吸引消费者的注意力,为汽车安全打造“铁壁”和“钢筋混凝土”车型已成为家庭消费者购车的主流需求。其中,全新408就是这样一位汽车行业的防御性大师。
再次超越安全,构建全方位立体防护
在安全性能方面,新408提出了“6+X”概念,遵循了信息、主动和被动六种以人为本的安全概念。特别是,ESP主导的主动安全使用户的安全感提高了一倍。新408系列配备了ESP电子车身稳定程序,该程序由博世提供,是最新的8.1版本。值得注意的是,博世是ESP的发明者,ESP是当今全球市场最受关注的主动安全配置。它在处理湿滑道路、纠正驾驶错误和预防事故发生方面有着丰富的经验。
汽车被动安全配置的性能通常反映了制造商对消费者安全的重视。新型408不仅有6个安全气囊,而且在7000米海试中国蛟龙号潜水器的副船体上使用了高达1600兆帕的高强度锰硼钢板。HLE高强度钢具有超强的吸能和抗变形能力,可有效增强车身强度,并能快速分散和吸收冲击能量,从而全面保证乘客在驾驶过程中的安全。
每一个细节都同样无懈可击
全新408有无数的安全内功需要培养。8点式停车雷达、停车视听信息辅助系统、儿童座椅固定装置及其锁扣、三重防盗系统形成链条,形成钢筋混凝土防线,保护驾驶员、乘客及其家人的安全。我相信很多车主都有武术情节。当危险的道路上有许多安全问题时,能够保护自己和家人是关键。
在照明系统中,新的408也受到ALS智能照明系统的保护。氙气大灯可以跟随转向方向,最大限度地减少盲点,确保夜间行车安全。此外,自动感应不需要手动控制,非常方便用户。所谓紧铁桶箍,可以保证不漏,经常练内功,可以提供全方位的保护。
老式408在C-NCAP碰撞测试中轻松获得了五星级安全分数。如今,升级后的新408将安全性提升到了一个更高的水平,采用了大量HLE高强度钢制车身材料,将安全车的称号发挥到了极致。此时,可以说铜墙铁壁的防御风格确保了你享受和平与安宁。
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笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00电脑PC业务由单核到双核、再由双核变四核的迅速进化,或许是启迪全球芯片巨头NVIDIA创造SLI技术的灵感源泉,从而逼迫宿敌ATI公司迎击策略CF技术的诞生,
1900/1/1 0:00:00外观方面,标致408是东风标致根据国内需求开发的一款所谓“新车”,全新设计的外形比较大气流线,更加符合国人的审美。
1900/1/1 0:00:00又到一年一度毕业季。回不去的青春时光,忘不掉的同学友情,想必是每个毕业生内心最深处的感慨。
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