实用美观 动静皆宜 揭秘标致408设计

热闹的春节过后，迎来了人们期待已久的春天。与冬天经常刮起的四五级冷风相比，早春的风也不逊色，这可能会让开车出门的人头疼。在冬季和春季，车辆在高速行驶时，在常见的刮风天气下容易发生漂移，不仅影响驾驶舒适性，也不利于车身的稳定性，是行车安全的隐患。

因此，在“改装家庭”汽车的尾部添加扰流板不仅是出于运动装饰的需要，也是出于实用考虑。大多数车主并不重视扰流板。一些车主受到观看F1或勒芒赛事的影响，错误地认为扰流板是跑车的独特配置。事实上，扰流板属于标准的车辆安全配置类别，有利于在高速行驶时保持车辆的稳定性。

纵观市场上的主流家用车，配备扰流板的车型并不多，尤其是掀背车。只有在注重车辆安全的同时兼顾运动风格的制造商才会在这方面下功夫。标致408就是这样一个典型的作品。

配置小，安全性高

对于制造商来说，是否为掀背车配备扰流板有时是一个棘手的问题。外观方面，扰流板在一定程度上影响了车辆外观的整体视觉效果，就像一个商务人士西装革履，穿着一双阿迪达斯。考虑到车主的心理需求，很多厂商往往会因为实在难以把握而停下来。

标致408在这方面采用了折衷的方法，即“一体式扰流板”，将大部分扰流板集成到车身中，给人的印象是整个车身向外延伸。事实上，对于本身安全系数就很高的408来说，这种设计更多的是为了补充安全系数，这是锦上添花。标致采用这种设计的初衷是为了拥有一些持久的颜色，一种“将每一针都放在萌芽状态”的安全感。在标致的安全哲学中，无论与车辆安全相关的配置多么隐蔽，只要有，它都是有保障的，并且永远派上用场。

此外，408轮毂也体现了标致的安全理念。从美观比例来看，408虽然车身尺寸较大，但其16英寸轮毂基本上是“恰到好处”的。然而，2.0升排量408仍然配备了标准的17英寸轮毂和215/50宽的轮胎，这在同级车型中是一个非常豪华的配置。“大轮毂+宽轮胎”的组合增强了车辆的抓地力和驾驶感，为安全性提供了更多的余量。

因此，一些行业专家评论说，从安全配置的角度来计算汽车的性价比是一种非常可靠的方法。

线路设计确保安全

除了在行驶过程中充分保证车辆的安全外，尾翼和大轮毂还有一个明显的共同特点，这体现了车辆的运动基因。扰流板略微向上倾斜的姿态为408的尾部增添了运动感，与锋利的前脸线条相呼应，在功能性和观赏性方面可以说是一举两得。

在车身线条的设计上，为了体现车辆的沉稳风格，一般家用车都采用了圆滑的线条设计。408车型的流线型造型是一大亮点。“让流线搭配稳定是对新风格的探索，408沉稳大气的姿态有着不可磨灭的生命力。”。所谓“宜商宜宜家”，就是一辆车可以多用，这是流线设计的无心之功。

然而，当考虑标致的产品时，这不仅仅是审美。与扰流板、轮毂和其他配置一样，408车身优美的造型流线也是一条“功能线”。正是在这种流线型轮廓下，才有了408著名的笼式车身结构。2010年底，标致408在C-NCAP测试中取得了令人印象深刻的五星级表现，其笼式车身结构备受赞誉。

此外，408的流线型设计具有另一组功能。当……

笔记

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