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杀手锏 东风标致408:市场公敌温情角色

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时间:1900/1/1 0:00:00

1月25日,备受赞誉的东风标致408(参数|询价)终于亮相,它在2009年末多次获得“最受期待”车型奖。相比于此前公布的大尺寸车型数据带来的空间幻想,以及谍照中曝光的精致内饰,12.19万-16.99万的起步价有些出乎意料,“厚道”,不仅结束了之前的各种质疑和猜测,而且基本形成了东风标致408,身披“全球汽车”的身份和引人注目的光环,“超级车身+价格火力”的交叉组合,在大力拓展“市场前沿”基本面的同时,其竞争态势也相当从容。

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东风标致408成为“市场公敌”?

此前,马自达3和别克英朗的“高价”(参数|询价)为中级车市场拉开了新年序幕,而紧随其后的东风标致408则有意为市场“降温”。这款车不可避免的大尺寸不仅触及了B级车的门槛,也让舆论专家从一开始就产生了“定位困惑”:从15万到20万元的价格预估,到马6、卡罗拉等竞争对手的炒作(参数|询价)。然而,当价格悬念被揭开后,我们发现,这套由定位水平和价格体系错位引起的“世界大转变”,其实值得中级车市场上许多车型警惕。

原则上,定位于高端细分市场的东风标致408面临着轩逸(Parameter|Inquiry)、卡罗拉、明锐(Parameter|Inquiry)甚至速腾(Parameter|Inquiry)等一系列强大的竞争对手。然而,12.19万的起售价就像一颗重磅炸弹,在新年伊始震撼了中档汽车市场,这让我们更难问,谁被这款全球车型震撼了?

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长4.68米,宽1.815米,高1.525米,轴距2.71米,与这组数字相比,技术精英在速度和速度等空间上的不足被放大了,曾经引以为傲的轩逸、卡罗拉等巨头也黯然失色。东风标致进入中国市场的时间并不长,在首次进入高端细分市场方面也不是“弱龙头”。它没有收到太多的问候和注释,更没有受到礼貌和阻碍,而是准确无情地击中了对手的穴位。

原本主要车型集中在2.0升排量区间的东风标致408,该区间的入门级车型只有12.99万辆,仍低于轩逸和卡罗拉1.6升车型的价格。在市场的另一端,408入门级1.6L车型12.19万辆的预售价格让“邻居”大吃一惊,而低价高端的东风标致408很可能会带动新一轮降价。然而,这可能与面临洗牌的细分市场的整体情况无关:轩逸和卡罗拉在经历了长时间的温和之后,已经无法抗拒法国408带来的新鲜魅力。

另一个隐藏的杀手锏

日系车之所以牢牢占据巨大的市场份额,一个重要原因是它们总是以不温不火的家庭形象打动消费者的心。所以理性消费的回归已经被谈论了很长一段时间,但国内消费者感性的一面仍然带来了许多一见钟情和美好的邂逅。很长一段时间以来,硬派欧洲汽车的智能化和人性化亮点一直被认为仅限于硬件。

我们需要情感共鸣,消费者行为也不例外,所以我们的汽车可能是有血有肉的。

所以408带来了它的巨大舒适:它的气质非常平静,空间非常平静,而且它的价格在邻居中引起了轩然大波,所以消费者也会非常平静。标致在法律体系中不再只追求个人浪漫,而是在家庭和事业之间营造和谐平衡的温暖氛围。

东风标致408能否弥合日系车与欧系车之间的长期风格差距,将在不久的将来掌握在消费者手中。但分析一辆好车,我们不仅可以看到408的空间、内饰和价格亮点。带镀铬装饰圈的后排气口,伺服转向氙气大灯,开口……

笔记

拼音 双语对照与未来成为“市场公敌”的成就诱惑相比,内部油箱盖以及东风标致408在细节上更具质量可能更愿意为未来车主带来更全面的平衡。

笔记

拼音 双语对照

标签:标致东风标致408卡罗拉轩逸

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