另一方面，旗舰版引入更高技术含量的设备来提升品牌形象也并非不可靠，即使定价是基于竞争对手顶级车型的平均值。
“低端占领市场，高端形象提升，这一步已经被许多制造商反复尝试”。这样一来，关于东风标致408出现在13-17的价格区间的猜测似乎是有条理的，更重要的是，它可以很好地解释408此时的潜力实际上是“厚积薄发”。
变量出现在中间模型中
根据相同排量的手动和自动车型价差在1万元左右的市场规律，考虑到消费者在“小型车高配”和“大型车低配”之间犹豫不决的需求，408的价格至少应该在5万元左右，才能与现有产品线形成交叉火力。这样，即使消费者在短时间内没有足够的预算，他们也完全可以在307的中高配和408的基本款之间获得更大的选择。这实际上与君威和君威的组合非常相似，甚至可以理解为，如果307未来主要采用运动型家用车风格，我们不会太惊讶。
从东风标致高管此前的声明中可以看出，除了对品牌形象和产品线扩张的意义外，408更多的市场任务是“让自己成为目标消费者的首选”。408的配置，包括大气的外观、超大尺寸、氙气大灯和前后感应倒车雷达，只是整个画面的开场前奏。更多细节将只在发布日期公布。
市场人士认为，东风标致408坐在“大三方”的尺寸上更具主见，其和谐统一的车型风格将是其在市场上的法宝。不难看出，东风标致正在发生变化。如果它能迎合消费者口味，提供务实的定价，相信大多数消费者仍然无法抗拒东风标致408的质量诱惑。
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