东风标致408是今年最受欢迎的中级车，拥有“全球首发、万众瞩目”等众多光环，于1月25日在北京正式上市并接受预订。它有1.6升和2.0升两种排量，有近十种不同的配置版本可供选择，价格在12.19-16.99万元之间。市场人士认为，408的上市实现了东风标致产品线产能提升的重要任务，同时竞争对手的压力也突然形成。
听众愿意观看408的大而平静
对于东风标致来说，此时“大车”的出现，绝对是“及时雨”；全球首款408不仅在尺寸方面提供了大多数中级车无法比拟的华丽数据，而且事实上，杀手级的定价策略赋予了408在市场开发方面的巨大灵活性。在超过40000个价格差异的范围内，它已经分发了多达9个型号。这种密集的分布再次扰乱了之前由卡罗拉、萨顿和轩逸占据的营地。这次改组对其竞争对手来说可能是致命的。
“我们看到的408并不是一味追求大。除了长轴距带来的纵向尺寸外，车宽车高的比例非常均衡，整车看起来更加大气、协调、平衡。从可用的内部空间来看，408也更符合消费者更高的追求。”高品质舒适的空间。"".
408的目标消费者是那些关心家庭和照顾工作的人。无论是前排左右肘空间的拉伸，还是后排超大的悠闲间距，它们都在细节中巧妙地融合了一种他们认为可以让许多消费者“开怀大笑”的乐趣，那就是平静。后置空调出风口、狮眼双伺服转向氙气大灯、炫目的7英寸显示屏GPS导航系统，这些都出现在408上，再次提高了中级车的技术门槛。
如果我们简单地将人和车的气质联系起来，也许我们可以给出这样的定义：408名车主可以轻松地穿梭于他们的生活中，轻松地掌控他们的工作和事业；在家庭中，他们也有一段悠闲的时间给家人周到的照顾和放松。这或许也是东风标致408想要表达的“大冷静”的一种解释。
市场冲击可能大于空间冲击
408的全球上市及其极具竞争力的定价体系将极大地影响同级市场的原有布局。这种对竞争对手的市场冲击会立即生效吗？
在笔者看来，主导高端中级车市场的前三款车型，已经逐渐成为日系三款车型中“卡罗拉、轩逸、思域”的天下，比如原厂的速派和明锐。卡罗拉和轩逸的成功在于“中庸”的折中定位，给人的印象是“没有错可找，没有好可说”，也很难给消费者更多感同身受的相关想象；
笔记
拼音 双语对照思域的前卫风格导致许多消费者在选择时表达了绝对的“二分法”，喜欢外观和经济的人往往会蜂拥而至。然而，当车速的提高只能通过来回改变阿拉伯数字来表示时，思域激进的前卫内饰风格也成了一把“双刃剑”，这带来了一点难以言喻的压抑。
这是一个矛盾。任何一款汽车想要两全其美显然是不切实际的，但明智的做法是通过对空间、配置和价格的全面和谐解读来实现更大的消费者覆盖率。在这方面，卡罗拉和轩逸似乎更了解中国消费者的内心。但从相关产品信息来看，此次推出的东风标致408缺乏个性，这一点非常重要，也为卡罗拉和轩逸敲响了警钟。也许卡罗拉和轩逸还沉浸在热销和新年的双重喜悦中，但如果你看看东风标致408的参数表和相应的价格，恐怕这种乐观情绪会被大大引用。
408的轴距为2.71米，车长为4.68米，宽度超过1.8米，高度为1.525，创造了一个更大气、更方便的内部空间。后排的腿部空间和前排的横向空间都使这款车非常兼容，与408非常接近，而卡罗拉则稍逊。
408的设计不仅满足人体工程学和智能设备的人性化，而且整车拥有30多个储物空间，更方便消费者驾驶和乘坐。“总而言之，”408真的发生了变化，变得更加兼容和人性化。经过多年的市场实践，东风标致在调和消费者口味和迎合消费者口味方面变得更加娴熟。对消费者来说，这可能是市场竞争给他们带来的最切实的好处。
从408的整体车型风格来看，其造型和内饰开始走向综合考虑路线。408大气和谐的外观和近乎完美的综合特性使其消费群体更加广泛；此次辐射式的转型将是一次巨大的转型，不仅改变了此前东风标致产品线带来的性感，也直接将东风标致与众多明星竞争对手的竞争提升到白热化的境地。
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近日，爱卡汽车从鹏驰标致获悉，长沙标致408现金优惠18万，店内现车销售。感兴趣的朋友不妨关注一下。
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1900/1/1 0:00:00车是我的衣裳100位东风标致408参数询价车主完全调查之外观篇调查地点：44S店休息区、加油站及市内各停车场采访方式：随机采访、填写调查问卷、电话采访
1900/1/1 0:00:00有一种感情，虽然久不联络，却能一见如故，那就是同窗之谊。不知不觉离开校园25载，当初我们一同跨进哈尔滨工业大学84941班的大门，同窗四载，今天回想起来，仍然历历在目，让人无比怀念。
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