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3月16日，东风标致408 1.2THP自动豪华版车型正式上市，售价15.17万元。PSA标致雪铁龙集团的最新研发成果——1.2THP涡轮增压直喷发动机也正式登陆中国市场，使东风标致408成为首款全系搭载“T+STT”的中级车。凭借其创新高效的1.2THP涡轮增压直喷发动机，它有力地进入了中型车的小排量涡轮增压发动机动力市场。“小型T系列”在中级车市场引发了新一轮高效、经济、环保的发展趋势。以“不仅领先”的态度，进一步巩固了408款主流中级车的产品实力和市场地位。
东风标致408 1.2THP车型领跑
秉承“不仅领先”的精神，408从未停止前进，率先迎来1.2THP车型的推出。东风标致408的1.2THP自动豪华车型不仅拥有“一体式触控”和“3D安全3D安全”的卓越产品力，而且拥有与“效率”相当的“T+STT高效动力”水平，不断扩大其在主流中级车市场的领先优势和稳固地位。
1.2THP涡轮增压直喷发动机与众所周知的1.6THP发动机具有相同的技术。虽然它的位移不小，但它的强度也不小。其最大功率为136马力，最大扭矩为230N·m，实现了2.0升和1.4T的功率输出水平；408的1.2THP车型从零加速到100公里仅需9.7秒，比同门的1.8L CVVT车型快0.5秒，充分展示了涡轮增压发动机强大爆发力的优势；1.2THP发动机还搭载了Stop-Start发动机智能启停系统（STT），迎来了百公里5.2升的超低综合油耗，呈现出高性能、低油耗、超平顺的全新动力感受。“小T”确实名不虚传。
在与发布同时进行的媒体试驾中，408 1.2THP车型表现出明显优于同类排量车型的高效动力性能，赢得了一致认可。与同级别的自然吸气发动机车型相比，1.2THP具有更强的爆发力和更低的油耗；
笔记
拼音 双语对照与同级别主流涡轮增压车型相比，1.2THP发动机采用了轻量化全铝合金气缸体、高压缸内直喷、双CVVT无级正时、轻型涡轮等技术，使动力干预更快、更及时，进一步降低了油耗。特别值得一提的是，1.2THP发动机还采用了特殊的平衡轴技术，有效地降低了运动振动。首次采用了内置湿式正时皮带系统等许多创新技术，降低了运行噪音，创造了一种新的“安静”驾驶体验境界。这样的高性能、低油耗和超平顺的性能为408带来了更高效、节能、环保的新驾驶体验。
不仅领先而且配置丰富
408的1.2THP自动豪华版售价为15.17万元，与两款1.8L CVVT车型合作，巩固了东风标致408在15万元中级车系列中的强势地位。
“T+STT高效动力”和“效率”是汽车行业引以为豪的。东风标致408全系的高效节能性能让竞争对手望而却步，并进入了油耗“5”的时代。“一体式集成触摸”和“智能”引领潮流，让智能驾驶变得自由和安全。9.7英寸大触摸屏包含空调系统、通信、多媒体、驾驶辅助、技术指导等多项强大功能，享受丰富的智能驾驶体验。EPB电子手刹，自动化程度高，实现了高度的安全性和便利性。“3D安全3D安全”不仅是为了将危险转化为安全，也是为了防止事故的发生。东风标致408利用胎压监测灵敏度检测胎压异常，并逐步意识到；HAS坡道辅助，松开制动踏板仍能保持静止2秒，使坡道看起来像一条平坦的道路；ESP 9.0高度集成了ABS、EBD等多种先进功能；6安全气囊提供无缝安全保护，以及1600Mpa超高强度钢和HLE高强度车身结构，使其成为舒适舒适的住宿场所。
“T+STT高效电源”、“一体式集成触控”和“3D安全3D安全”共同构建了主流中级车技术流的新标准。
强劲的销量和口碑帮助408在中级车主流阵营站稳脚跟
随着“全能男神”的形象逐渐深入人心，东风标致408以月均近万辆的销量稳步占据主流细分市场，市场和口碑持续攀升。凭借其领先的智能安全配置、卓越的质量和对中级车市场的准确把握，东风标致408是真正的中级车新时代的先驱。
强大的产品力不仅赢得了消费者的认可，也使东风标致408成为众多业内人士高度推崇的车型之一，还获得了多个权威媒体年度汽车评价奖项。
随着1.2THP车型的推出，东风标致408的价格体系和车型阵列进一步完善和丰富，全系列产品的竞争力也再次增强。1.6THP、1.2THP和1.8L CVVT三种动力选项不仅涵盖了中级车14万至16万的价格区间，还更好地满足了不同消费者对驾驶感受的偏好。凭借1.2THP发动机“小T经典”的动力性能，408勇敢地开创了从中级车向小排量涡轮增压动力的转变，倡导发展强劲动力和低油耗相结合的动力，加快了中级车的节能环保转型进程，并不断实现408的“中级车新时代先锋”，同时继续向上推动东风标致品牌，始终以“不仅领先”的勇气和信心引领时代。
笔记
拼音 双语对照
近日，东风标致408正式牵手江苏卫视原创真人秀《为她而战》，成为这档未播先热、“质检真爱”的节目的赞助伙伴，登陆第二季度江苏卫视周末黄金时段。
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