“到2020年，乘用车的平均油耗必须降至每100公里5.0升。”——这是工业和信息化部新修订的《乘用车油耗限值》和《乘用车燃油消耗评价方法和指标》，要求整车油耗指标。坦率地说，一方面是“天法”的政策高居榜首，另一方面是对环保和高性能动力的需求。在这种背景下，各家汽车制造商开始纷纷发力。大众、福特、宝马和其他公司在开发和使用小排量涡轮增压动力方面投入了大量资金，旨在将平均油耗降至5升。可以说，一场没有硝烟的“5”比赛已经开始，而进入市场最快的一步就是东风标致408。
作为东风标致最早搭载“T+STT高效动力”的产品，408自推出以来代表了东风标致汽车发展的方向和趋势，同时也影响了中级车动力的发展趋势。自上市以来的六个多月里，东风标致408凭借“T+STT高效动力”、“一体式集成触控”和“3D安全3D安全”成功成为中级车的主流。作为一款家用车，408以其前瞻性的智能技术和卓越的安全性能而引人注目，而在恶劣的空气条件和高油价的背景下，动力和燃油经济性的表现显然是消费者关注的一个关键问题。1.2THP型号的加入无疑再次为408注入了强大的火力，并进一步扩大了其在高效动力方面的领先优势。
1.2THP发动机是PSA在世界范围内的最新研发成果。凭借更轻的发动机质量和巧妙的结构设计，它为动力和燃油经济性方面的优异性能奠定了基础。同时，它还具有出色的乘坐性能，在高性能、低油耗、超平顺性方面取得了优异的表现。这是一部毫不妥协的“小T杰作”。
尽管它的位移很小，但它的动量却不小。其最大功率为100kw，最大扭矩为230N·m，与主流2.0升和1.4TSI发动机相比仍具有显著优势。特别值得称赞的是，它在低速时的动态响应极快，涡轮介入，最大扭矩很早就出现了，这也使它的100公里加速仅为9.7秒，比它兄弟的1.8L CVVT车型快0.5秒。事实上，由于使用了小惯性、高转速的轻型涡轮机，1.2THP发动机具有在低转速范围内输出高扭矩的特性。在起步、超车或需要瞬间加速时，始终输出足够的动力，以确保408的出色动态性能。
1.2THP发动机最理想的优点在于其对等燃油经济性，这除了对环境的影响较小外，还大大降低了日常车辆成本。搭载了Stop-Start发动机智能启停系统后，408 1.2THP车型的百公里综合油耗低至5.2升，与目前中级车的平均油耗（通常为8升甚至更高）相比，这是相当显著的。这要归功于其应用的各种先进技术，包括使用流体动力学软件优化的直喷系统、双连续可变进排气门正时、小惯性超高速涡轮增压器和叶片式可变电控油泵。此外，1.2THP发动机可以满足欧6排放标准，这使408成为同级领先的环保驾驶理念。
此外，这款发动机还采用了非常特殊的平衡系统，有效降低了运行振动。平衡轴和曲轴之间的传动齿轮的优化设计，以及首次使用内置湿式正时皮带，进一步降低了运行噪音，提高了整机在运行过程中的平稳性。得益于整个系统的默契配合，这款发动机的平顺性和静谧性超乎想象。
作为开创了中级车新时代的主流车型，东风Pe……
笔记
拼音 双语对照eot 408 1.2THP车型不仅以前瞻的智能技术和卓越的安全性能开启了国内中级车市场的新篇章，而且从“核心”由内而外出发，使用超越同行的动力和油耗性能，率先进入更高效、更环保的“5”时代，这势必会再次推动中间车的整体发展。
笔记
拼音 双语对照
4月23日下午，中国汽车技术研究中心正式公布了“CNCAP2015年度第一批车型评价结果”，东风标致408以出色表现获得五星安全的评级，
1900/1/1 0:00:004月23日下午，中国汽车技术研究中心正式公布了“CNCAP2015年度第一批车型评价结果”，东风标致408以出色表现获得五星安全的评级，
1900/1/1 0:00:00咨询热线：大连东汇山东路店82880011保税区店87932000华北路新东升店致电114东风标致。
1900/1/1 0:00:00春节将至，东风标致408继续强势表现，销售数字屡创新高。继去年12月单月销量首次突破8000辆后，2015开年再传捷报，1月交付直追万辆。
1900/1/1 0:00:002014年，东风标致战绩卓越：全系车型销量超过38万台，同比增长431。东风标致以4倍于市场平均增幅的表现领跑中国乘用车市场，高居国内主流汽车品牌榜首。
1900/1/1 0:00:00要说近期什么综艺节目最火非江苏卫视夫妻真人秀《为她而战》。明星夫妻档上阵对垒，斗智斗勇看得人好不痛快，号称“史上最严酷考验”用来“质检真爱”的环节设置让节目看点不断，猛料笑料层出不穷。
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