近日，由《汽车与体育》杂志主办的“中国芯”2008十大发动机评选活动揭晓。搭载在新旗舰上的ACTECO 1.5L发动机以出众的性能优势和卓越的品质与众多竞争对手展开了竞争，并成功跻身前十大品牌，与宝马、通用、丰田等品牌处于同一平台。
作为今年刚刚推出的新锐车型，奇瑞ACTECO 1.5L发动机之所以能够在强大的发动机市场上夺得前十的位置，主要源于三个秘密。
奇瑞ACTECO 1.5升发动机
秘诀之一-基于卓越的性能
奇瑞ACTECO 1.5L发动机是奇瑞公司自主研发的战略发动机。它采用单顶置凸轮轴16V结构，车身采用新型铝合金材料。发动机重量轻，动力更强。
据了解，这款发动机的最大功率为80kW，最大扭矩为140N?M。它与铃木Swift M15A1.5L发动机在同一平台上排名前十，排量相同，但与Swift发动机相比，ACTECO 1.5L发动机的最大动力和扭矩都超过了前者；尤其是“低速扭矩”的表现值得称赞。由于奇瑞ACTECO 1.5L发动机的“双峰效率”动态特性，使其能够在3000转/分时产生140牛米的最大扭矩，因此城市道路驾驶非常有优势，不仅节省了燃油，而且起步感更强，这是其他日本高速高扭矩车辆所无法比拟的。与市场上的相同排量发动机相比，ACTECO 1.5L发动机的马力和扭矩输出高出约10%，在动力性能方面处于领先地位。
秘密2-添加节能减排功能
在燃油经济性方面，ACTECO 1.5L发动机在没有使用VVT技术的情况下，不仅具有强大的动力性能，而且非常省油和环保。
奇瑞官方透露，奇瑞ACTECO 1.5L发动机在100公里以上的恒速油耗仅为5.1升，而在城市道路条件下在100公里以下的实际油耗仅为6.5升左右。面对当前的全球能源危机、油价上涨以及2009年燃油税的出台，奇瑞的发展理念是环保和节能。ACTECO 1.5L发动机的优势显而易见。在最近结束的新启运节油挑战赛中，以每百公里3.456L的超低油耗夺得全国冠军，进一步凸显了这款发动机显著的节油特性。
秘诀3-通过技术创新展示真正的技能
奇瑞ACTECO 1.5L发动机在高性能、节油、环保的基础上，体现了自主技术的高起点。
ACTECO 1.5L发动机具有较大的扭矩，部分原因是其凸轮轴的滚柱式摇臂。作为国内首款自主研发的嵌入式液压结构摇臂，其应用大大降低了发动机的摩擦阻力，提高了效率；其燃烧系统采用奇瑞自主研发并获得专利的“滚流式进气口”，大大提高了发动机的进气效率。结合全面优化的进气和排气系统，ACTECO 1.5L发动机的燃油燃烧效率被优化到最佳状态，从而实现更充分的燃油燃烧和更环保的排放。配备该发动机的车辆具有充足的动力，同时显著降低了油耗。
编辑总结：凭借高性能、低排量、高技术，奇瑞ACTECO 1.5L发动机荣获十大“中国心”质量证书，充分支持了奇瑞“更环保、更节能、更安全”的企业理念和创新意识。作为国内自主汽车企业的开拓者，奇瑞不断超越创新，再次为自主品牌的发展壮大划下了一笔精彩的句号。
笔记
拼音 双语对照
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