老车改款摇身成新车 改款只为忽悠消费者

2007年上市的“新车”并不多，但新车的绝对意义是“屈指可数”，超过80%的新车都在进行改装。这种势头已经蔓延到今天。

2008年的新车清单很长，但经过仔细检查，发现许多都是小改款和进口车，已经出现在市场上。对消费者来说，喜新厌旧是一个常见的问题，新车型肯定很有吸引力。但新型号是否象征着新技术？新型号一定是独一无二的吗？你可以乐观一点。有许多“近亲”车型可以根据外观差异吓到周围的消费者。

汽车市场现状

更换车型后叫一辆新车

众所周知，共享生产平台是国际汽车行业的一种先进研发模式。换言之，同一个平台生产不同的车型，同样的技术应用于不同的品牌。经过制造商的精心包装，这些位于同一平台或采用相同技术的车型体现了不同的品牌价值和内涵。一位业内人士透露，许多原本“半生不熟”的车型，由于其核心技术甚至外观的接近，已经成为市场上最直接的竞争对手。汽车诞生后出生的人通常不会提到“合作生产”的问题，而是大声说：“这是我们的新产品。“。消费者在哪里理解这一点？所以，我买了一款经过改装的产品，仍然很喜欢。

记者调查

更换汽车只是为了消费者吗？

“降价刺激的无序汽车消费正在使汽车市场变得混乱。”一位汽车专家在接受记者采访时认为，各厂商频繁降价，在不成熟的汽车市场上产生了显著的“耐药性”，想买的不敢买，买的怕。因此，改装后的汽车成为了汽车经销商的救命工具。

当然，大多数制造商都在对他们的改装汽车进行“添加”。改款车型的目的是细分市场，以实际效益真正惠及消费者。但不可否认的是，也有一些改款车型在玩“魔术”，换上马甲就能投入战斗。例如，“运动版不动”，只增加了大包围和尾翼等表面项目，而发动机、底盘和悬架则完全没有变化；“纪念版不保值。”许多纪念版都有些牵强，只是炒作。很快，价格将开始下跌，纪念他们的价值的重要性是无法讨论的；“限量版无限”，所谓推出的限量版车型实际上根本没有数量限制，这取决于它们需要多少。。。对于这些改款车型，显然违背了“改款车型”的初衷，存在消费者的嫌疑。

消费提醒

选择改装车辆应更加注重性能和配置

面对众多换脸上市的改款车型，消费者如何识别“含金量”？

业内人士建议，从用同样的钱购买更实惠的东西来看，消费者在不涨价的情况下增加一辆改装车是划算的。然而，一些改装车只在内饰和其他琐碎的细节上做了一些改进。消费者在选择此类改装车时，不应只关注看似豪华和细节的装饰，而应更多关注有意义的性能和配置改进。一些车辆改装后，天窗、导航和娱乐系统、座椅加热功能、空气净化系统等实用设备被“省略”了。

消费者不应该被这样一辆缩水的汽车的价格所蒙蔽。在开始之前，他们必须与旧型号进行详细的比较。简言之，这取决于是否有“真正的、负担得起的”变化。只有这样，购买的改装车才能既经济又实用。

笔记

拼音 双语对照

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