标致“马上升蓝突破 ”技术流呼之欲出

近日，笔者从东风标致获悉，其2014年的销量目标已定为37万辆。这一目标比去年的总销量（270006辆）高出100000辆。这远远高于业内对今年中国汽车市场的预测。

根据各机构的预测，2014年中国汽车市场的增长率不会高于GDP的增长率。可以预见的是，市场竞争将进一步加速。作为新兴品牌中坚力量的代表，东风标致必须拿出更强大的竞争武器才能实现既定目标。

据一位熟悉东风标致的人士透露，随着品牌成立125周年的临近，东风标致将在推出新产品的同时，引入更丰富、更有竞争力的技术，以实现在中国汽车市场的飞跃。换句话说，东风标致将在今年开始打技术牌。标致正在迈向技术进步。

升级到45万元的目标需要扩大和丰富

说到标致汽车，首先想到的是什么？

质量、优雅、时尚？不要妄下结论，标致远不止于此。

1889年，第一辆标致汽车Sepolet Peugeot诞生。2014年，标致品牌诞生于125年前。在这个历史性的时刻，东风标致正迎来技术的飞速发展。根据东风标致此前的官方说法，今年是东风标致“蓝色崛起的突破年”，那么其突破的底牌是什么？

在销量方面，东风标致计划在2014年销售37万辆，逐渐成为主流品牌之一。在产品方面，东风标致将加快产品引进步伐，以满足中国汽车市场的需求。东风标致刚刚为快速发展的中级车市场推出了301系列车型。东风标致将于2008年上市，以应对快速崛起的小型SUV市场。未来，东风标致还将推出几款新产品。在服务方面，东风标致的渠道进一步下沉，使其能够为更大的消费群体提供服务。经过10多年的发展，东风标致在中国正逐步进入一个更好的局面。

根据神龙汽车的计划，到2015年，东风标致的期末考试将达到45万次。重任在肩，东风标致必须为雨季做好准备。

仅在2014年，东风标致2008就将于4月正式上市，届时东风标致产品线也将正式布局。如果没有新车辅助，增量责任只能放在现有车型的换代产品上。显然，这还不足以让东风标致大步向前。

为此，东风标致总经理吕海涛表示，“实现销售目标只是一个方面。要实现东风标致的常青基础，我们必须实现有意义的增长。”。经过一番研究，东风标致已成为公司内部的共识。

“技术流”更多技能

根据中国汽车协会的数据，今年1月，东风标致共售出33033辆车型，而去年推出的两款新车型3008和301分别售出6509辆和5486辆。自“电动汽车战略”发布以来，东风标致的两款新车型不断走红，展现了技术的“魔力”。这证实了东风标致的技术战略。

“2014年，我们将引进包括1.8THP涡轮增压直喷发动机、停止-启动发动机智能启动/停止系统、自动驻车、全景天窗、车载互联系统、第二代MRN、ESP 9.0、盲点检测、胎压监测、EPB电子手刹、LED大灯在内的十多项前沿技术，为您带来全新的驾驶体验用户体验。”东风标致总经理卢海涛表示。

据悉，在东风标致今年将推出的十多项技术中，中级车市场的主流配置不少。关键在于自动泊车、STT和盲点监测等高端技术。如果它能让某款中级车受益，它可能会依靠其强大的产品力来推广一款标杆产品。

另一方面，十多项技术已经形成了电力的三大板块……

笔记

拼音 双语对照、技术和安全，这也是一项伟大的成就。消费者将使用这种分类来了解这十项或更多的技术给他们的日常驾驶带来了什么。东风标致一直在推动“诠释全新驾驶体验”，这一点也变得丰满起来。

技术已经摆在桌面上，这取决于东风标致如何最大限度地利用它。如果能够成功打造标杆车型，不仅将为东风标致带来数千台的月销量增量，还将进一步激活整体鲶鱼效应。

东风标致今年有很多品牌故事要传播，比如造车125周年、“胜蓝突破年”、罗兰·加洛斯。在东风标致此前的传播中，技术也有意无意地与造车125周年和“蓝色崛起突破年”联系在一起，放大了品牌故事的支撑力和生动性。对于规模化、枯燥乏味的技术本身来说，它也是一个更有趣、传播效果更好的载体。

如今，东风标致即将迎来第二次“技术革命”，随后的一系列反应不禁让人浮想联翩。

笔记

拼音 双语对照

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