2012年7月15日，一汽红旗旗下高端车型H7悄然下线，即将成为国内省部级领导购车，间接宣告了中国汽车的低调回归。第二天，中高端车型奔腾B90正式上市。随后的17日，一汽-大众奥迪销售部正式对外宣布，原一汽-大众汽车奥迪销售部常务副总经理张晓军将于即日起担任一汽-大众轿车销售公司总经理。这一人事变动很容易让人联想到一汽-大众集团未来对自动驾驶汽车的重视。
1、 红旗H7（参数|询价）下线皇冠底盘+奥迪A6动力
红旗H7借鉴了一汽现有合资品牌的研发成果。这款主打中高端市场的H7，来自一汽集团现有合资企业的研发成果。底盘来自丰田皇冠。2.5升和3.0升自然吸气发动机由丰田提供，而2.0T发动机由奥迪提供。过去四年在研发和生产准备方面投入的52亿元已正式转化为现有生产力，目前已正式进入量产阶段。
2、 低、中、高三大产品阵营均为标签置换销售
纵观一汽轿车的现有品牌，从最早的红旗、更早的一汽奔腾，到最近发布的一汽欧朗等子品牌，可以说“学习”结出了丰硕的成果。近年来，一汽轿车借鉴了现有的成果和技术，节省了大量的研发费用和生产成本。这也是在独立车企成长大潮中运用“技术市场”游戏的有效方式。但从长远发展规划来看，只有自主研发的高端产品才能屹立百年。
随着红旗品牌的低调回归，一汽轿车的三个子品牌分别涉及小型车、紧凑型车、中高端车和中大型车。产品布局涵盖了从几万元到数十万元不等的价格范围。未来将有多种技术更成熟、品牌支持更具优势的产品。在未来，我们将拭目以待。
笔记
拼音 双语对照
1988年在改革开放的第10年，中国的轿车年产量只有区区77万辆，每千人汽车拥有量仅为07辆。
1900/1/1 0:00:00编辑从福州风驰海马4S店获悉，该店福美来三代现车充足，售价为768万元起。
1900/1/1 0:00:00虽然去年12月，奥迪就发布了全新RS6的官方图片，但在此次的日内瓦车展上，我们才第一次清楚地看见这款奥迪RS6avant旅行车的全貌。
1900/1/1 0:00:00凭借产品及品牌的独特魅力，奥迪品牌在全球各类奖项及评选中再度脱颖而出，满载荣誉。
1900/1/1 0:00:00凯迪拉克于11月1日起，在扬州名凯推出“轻松置换未来”凯迪拉克XTS尊享置换计划，令创新无处不在的凯迪拉克XTS，即刻轻松拥有。
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