随着“金九银十”黄金销售期的结束，汽车市场的消费趋势也发生了新的变化。1.8L车型市场迎来了复苏的一天。一些数据显示，第三季度1.8L及以上狭义乘用车市场份额为38.3%，与上一季度相比大幅增长。可以看出，以CIVIC为首的1.8L车型正在争夺其他车型的地盘和市场份额。
在购置税优惠等不利条件下，本应受到内外夹击的1.8L车型为何能够反击，甚至抢占其他车型的市场份额？记者以CIVIC为例进行了详细调查，最终揭开了谜底：提高综合实力才是制胜之道。CIVIC是自第八代车型在全球推出以来最重要的车型变更。它在“外观、内饰、动力、燃油经济性和安全性”五大领域进行了全面升级。凭借出众的综合实力，CIVIC确立了竞争优势，并对2.0升和1.6升车型发起了冲击。
为此，记者走访了几家东风本田专营店，发现不少购买了CIVIC的车主在与其他车型进行对比后，决定购买。车主王先生最初决定购买一辆1.6升排量的车型，但最终选择了新思域。他表示，1.6L车型虽然有优惠政策，但在外观、动力、操控等方面只能称为“基本够用”，无法满足他对动态驾驶的追求。尤其是在试驾完CIVIC之后，这种感觉更为强烈，动力源源不断，加速感如流水，这是1.6升车型无法给予的。在得知CIVIC（新思域）的油耗不高，甚至低于一些1.6升车型后，王先生终于下定决心开着CIVIC回家。
一些汽车爱好者比较了2.0升等高端车型，然后换成了新思域。刘女士就是其中之一。作为一家广告公司的创意总监，刘女士对她心爱的汽车的造型、舒适性和安全性有很高的要求。她说：“我以前也试过很多2.0升的车型，感觉动力和CIVIC差不多。但是CIVIC动感的外观和精致的内饰更吸引我。此外，它的舒适性和安全性一点也不输给那些车型，而且价格也便宜，确实很有价值。”。王像刘女士这样的车主很多，这表明CIVIC对竞争对手有很大的影响。
今年早些时候出台购置税政策时，有人预测1.8L车型将面临边缘化的命运。此时，CIVIC（新思域）的持续热销可以说预示着1.8L车型的发展方向。只有提高产品的综合实力，在“外观、内饰、动力、安全、燃油经济性”方面全面发展，才能始终立于不败之地。
在第四届东风本田售后服务全国技能大赛总决赛中获得团体银牌
在第四届东风本田售后服务国家技能大赛决赛中，售后技术员方一刚获得个人涂装奖铜奖
售后技术员陈志新在第四届东风本田售后服务全国技能大赛总决赛中荣获个人个人奖金
2006年、2007年、2008年连续三年位居福建省汽车产销第一
总经理简晓兰入选2009年福州市“十大影响力人物”三强
客户林晓峰授予售后机械师廖光金“技术精湛、敬业”的锦旗
跻身东风本田中国64家重点授权经销商之列
跻身东风本田中国首批25家二手车置换店
售后服务总监在第二届东风本田售后服务技能大赛全国总决赛中荣获优秀奖。
售后维护和接待……
笔记
拼音 双语对照黄文谦被《海峡都市报》授予“汽车市场五大服务之星”称号
为《都市报》2007、2008年度中国汽车市场总评名单保驾护航
《福州晚报》卫冕“2008、2009年度十大魅力维修之星”
《福州晚报》2007首届魅力4S店评选-汽车销量前五
《福州晚报》2008中国魅力汽车品牌榜十大魅力4S店
2007年中国海峡汽车网十大汽车服务提供商
“东南快报”2008中国汽车行业十大服务提供商
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