今年,标致在中国推出了首款以尾数“1”命名的全球车型301,并已在湖北襄阳神龙工厂正式投产。此前,东风标致高层向网通透露,国产301早期仅提供1.6L车型,2014年还将增加1.2THP涡轮增压车型。据悉,神龙汽车生产的首台1.2THP发动机在湖北襄阳工厂正式下线。值得一提的是,这款全新1.2THP三缸发动机在动力性能上全面超越了大众1.4T发动机。
根据神龙汽车发布的动力信息,1.2THP涡轮增压发动机的最大功率为100千瓦,峰值扭矩为230牛米。与大众目前搭载的代号为EA111的1.4T发动机相比,功率和扭矩已经被全面超越。同时,动力性能超越了目前市场上2.0升排量的传统自然吸气发动机,与同等功率的四缸发动机相比,重量减轻了25%,油耗降低了25%。标致301(参数|查询)也将成为第一辆配备1.2THP发动机的汽车。
除了301车型外,东风标致未来还将有两款搭载1.2THP机械增压发动机的车型,即208和2008。此前,东风标致副总经理Legwell先生在接受网通采访时表示,标致SUV 2008车型预计最快将于明年国产,新车将搭载E-drive战略中的1.2T发动机。作为207的替代车型,208预计将于明年正式引入中国,从而形成其产品和动力总成的全面升级。
在神龙汽车第三工厂正式投产后,301也成为中国首款基于EMP1平台打造的标致车型。同时,301也成为东风标致新的入门级a级车,售价区间为8.47-11.67万元。它已经形成了由四款紧凑型汽车组成的细分阵容,即301、307、308和408。在竞争车型方面,标致301与大众捷达、桑塔纳(参数|询价)等车型竞争入门级A级车细分市场。在搭载1.2THP涡轮增压发动机后,301也成为中国紧凑型入门级a级车中第一款搭载“T”的紧凑型车。
笔记
拼音 双语对照
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