在2008年底特律车展上，吉利发布了一款精心设计的中国龙跑车，目前正接近量产的最后阶段。这也是吉利继美人宝之后推出的一款具有中国特色的入门级跑车。
此次亮相的最新版本中国龙对详细设计进行了全面修订。通过修改吉利中国龙的车身比例和结构，钣金件已逐渐满足实际生产和量产的需要。中国龙跑车的前部设计线条丰富。细长的大灯和一对夸张的水滴组成了一张“龙”脸。金色车标没有使用最新发布的吉利车标，而是使用了盾形的金色车标。据推测，吉利的设计师希望在定位上将中国龙跑车与其他实用的吉利产品区分开来。在大灯的细节方面，我们可以发现中国龙在此次发布中非常重视对生产成本的控制。大灯做工精细，接缝均匀，一些华而不实的镀铬装饰也被去除了。
中国龙的侧面线条非常紧凑，与中国跑车等跑车相比，中国龙似乎更小，更巧妙。弯曲的车顶和流畅的尾部线条符合中国人对跑车的理解，带转向灯的外后视镜很可能成为中国跑车的标配。中国龙的侧窗由前门窗和后三角窗组成。从侧面看似乎不是中国龙的优势。为了凸显运动气质，中国龙缩小的后窗似乎并没有为后排乘客提供良好的视野。
中国龙的尾巴基本上已经完成了设计，圆形结实的尾巴设计非常有特色。三角形的尾灯采用了LED光源，时尚的设计不再显示出任何模仿的痕迹。中国龙跑车尾部的吉利COUPE铭牌似乎透露了这款跑车生产后的官方名称，而尾部右侧的1.8GT标志表明这款跑车将使用吉利目前最先进的1.8L CVVT发动机。该发动机可实现102Kw的最大功率和172N的最大扭矩。m、 驾驶中国龙的紧凑型车身，仍然符合入门级跑车的动力要求。
笔记
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