2008大连国际汽车工业展览会将于8月14日至18日在大连星海会展中心举行。其中，三菱汽车首次推出新款电动汽车iMiEV和全系列进口车型。iMiEV纯电动汽车预计将于2010年实现量产，在中国首次亮相。
iMiEV基于三菱的迷你车，该车使用小型轻型电机和高容量锂离子电池提供动力。在取消了iMiEV使用的原始汽油发动机并安装了两个电动机后，iMiEV仍然保持其原始的中央后驱设置。
在转换为电动汽车后，I的车身结构只做了少量的调整和改变。未来，iMiEV的一些部件，如电池系统、电机和控制系统单元，将进行改进，以满足商业批量生产的需要。
iMiEV以电池为驱动力，在车身两侧设计了不同的充电插座，位于车身右侧。它通过一根延长线连接到一个家用双孔插座上进行充电。基于iMiEV目前配备的电池组，日常标准家用100V插座的充电时间需要14小时，如果是200V插座，则可以缩短到7小时才能给电池充满电。
与家用插座不同，左侧的快速充电插头可以显著缩短连接到200V-50kw电源后的充电时间，仅需30分钟即可储存80%的电量。根据原制造商提供的测试数据，iMiEV的最高速度为130公里/小时，续航里程为130公里。在日本官方的10-15模式油耗测试下，最大续航里程为160公里。
从车辆侧面和后部可以看出，iMiEV采用了前小后大的轮胎设置，使后轮的轮胎尺寸和胎面比前轮大。后轮还采用了防侧倾杆设计。这种设计将使iMiEV具有更高的操控稳定性。iMiEV的车身尺寸不到3.4米，在四人驾驶舱空间表现良好。即使在为舒适的驾驶员座椅空间进行调整时，它仍然不会影响后排座椅的适当乘坐空间。
笔记
拼音 双语对照
标签：三菱
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