在最近结束的北京车展上，东风日产的新款跨界车型小科（参数|询价）再次获得“2008年威美汽车设计奖”，这已经是这款新车在中国上市不到两个月的第四个奖项。在此之前，小科已经获得了“2008年度期望车型编辑评选”、“2008中国汽车市场评论最受期待车型”和“第五届中国汽车博览会最具潜力新车奖”三大奖项。
事实上，这四个国内奖项只是小可获得的奖项的一部分。小科的原型车QASHQAI已经在欧洲上市一年了，它也赢得了许多媒体的青睐，并获得了许多奖项。其中，最重要的是英国广播公司评选的“Top Gear”年度运动型多功能车、米兰专业美学和汽车专家联合评选的“第五届世界最美汽车跨界组亚军”、欧洲国家拉脱维亚的“拉脱维亚2007年度最佳汽车”，以及仍在评选中的“世界十大车型”之一。
在如此多奖项的背后，是来自世界各地的专家和媒体对小可的认可。这款新的跨界车型打破了SUV和轿车的限制，在视觉和机械上结合了这两种车型的优势。
小科的外观不仅有轿车和跑车的动感，也有SUV的硬朗，同时又不失轿车应有的精致。来自欧洲各国的设计师为小科带来了功能性和最时尚的设计，让小科拥有低风阻、高离地间隙等实用元素，同时又充满了欧洲时尚魅力。这种跨界融合是小科获得“世界最美汽车”和“中国美学设计奖”的重要原因。
除此之外，小可的跨界精神在性能方面也得到了充分的展现。一方面，高离地间隙和高性能悬架使小科能够无所畏惧地面对普通越野条件；另一方面，2.0升航空级铝合金发动机和XTRONIC第二代CVT无级变速器的应用，也为小科带来了媲美轿车的敏捷操控。小科的动力系统不仅响应灵敏，与同等排量和水平的车辆相比，还节省了约15%的燃油，大大降低了车主的使用成本。
在一辆车上展示这两款车的特点，也带来了这两款汽车的优势。如此高的性价比正是小科的魅力所在，但这并不是小科的全部优点。事实上，小科也拥有极高的安全性，在欧洲NCAP碰撞测试中获得了有史以来的最高分数，成为汽车安全的典范。
这些优势不仅为小科带来了无数奖项，也为小科赢得了消费者的认可。无论是在欧洲还是中国，小可都非常受欢迎，甚至缺货。据了解，中国一些城市的小客现在要排队三个月才能取车。
专家也是消费者，小客超越了单一车型的局限，满足了消费者对汽车的多样化需求，自然赢得了专家的认可。这就是小可获得许多奖项的原因。
笔记
拼音 双语对照
活动时间：2014年7月1920日地点：东风标致旗舰店浙江康诚好运路1号微博：浙江康诚东风标致店热线：88769000微信：浙江康诚
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