为保奥运交通畅通 开车族九成人愿意弃车

单双号限行政策的实施意味着，在7月20日至9月20日的两个月内，北京的私家车主将有一半时间无法正常驾驶自己的车辆。那么，受这项政策影响最大的北京司机们的态度是什么呢？近日，北京世纪蓝图市场研究公司对北京司机的奥运交通心理进行了“测温”。根据一项调查，一半的北京司机选择在奥运会期间乘坐地铁，而自驾出行的比例已降至8.6%。这表明北京车主将以实际行动支持北京奥运会的顺利举行。

奥运会期间北京“司机”出行方式选择

公交车30%

地铁50.6%

自行车2.3%

出租车8.5%

自动驾驶8.6%

调查·出行方式

十分之九的北京车主愿意弃车出行

根据《长兴2008北京司机奥运交通公益调查研究报告》，北京司机在奥运会期间出行选择比例最高的是地铁，高达50.6%；选择自行出行的比例已降至8.6%。相关数据表明，北京司机愿意在奥运会期间选择公交车出行的比例非常高，这表明北京车主将以实际行动支持北京奥运会的顺利举行。根据此前的一项类似调查，超过70%的北京居民认为北京交通可以确保奥运会的顺利进行。在北京司机中，64%的北京司机预测奥运会交通状况平稳良好，表明北京司机愿意尽可能选择乘坐公交车出行，为奥运会交通的平稳运行做出自己的贡献。

调查·文明驾驶

北京司机确保文明驾驶

调查还了解了北京市驾驶员的“文明驾驶”情况。结果显示，60%的北京车主认为缓解奥运交通压力的两个最有效措施是“政策引导”和“提高文明驾驶意识”。38.9%的北京车主从自身出发，认为文明驾驶是创造文明交通环境的最关键因素；36.7%的北京车主肯定奖励文明驾驶对在全社会营造文明驾驶氛围具有积极价值。

最重要的是，调查显示，超过90%的北京司机表示愿意从自己做起，文明驾驶，以确保奥运会交通环境和谐顺畅。

调查和沟通概念

70万辆带有“长兴2008”标志的汽车

北京市驾驶员文明驾驶意识调查显示，“长兴2008”公益活动促进了驾驶员文明驾驶观念的提高。调查发现，司机们对如何建立良好文明的交通环境达成了共识，认为“人人有责任，每个公民都从我做起，文明驾驶”是最关键的。调查数据显示，96%和29%的北京车主知道并参加过“长兴2008”活动。据了解，“长兴2008”由北京电视台红绿灯节目、中央人民广播电台都市之声、长城润滑油联合主办。在过去的一年里，70万北京车主贴上了“长兴2008”标志，成为奥运会期间文明驾驶的志愿者。

笔记

拼音 双语对照

标签：北京世纪长城理念发现

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