2008年北京国际车展不仅是一场实力的较量，也是一个欢乐的节日。4月28日，北京国际车展完美闭幕。作为最后的闭幕之作，车展各大奖项的归属也在这一天曝光。
“2008北京国际车展大奖”由北京车展组委会主办，搜狐汽车、北京交通电视台、《汽车》杂志协办。经过九天的公开投票和评选，多达150万网民参与了投票。经过各媒体人士和组委会相关专家的意见，最终评选出新车类、最受欢迎的即将推出类、展览类和技术类四个类别共17个奖项。
从观众对车展奖项的投票结果可以看出，自主品牌在“主场作战”中的表现也是本届车展最受关注的点之一。其中，最佳中国首款车奖由上汽荣威550获得，最佳独立首款车奖项由比亚迪F1和华晨骏捷Wagon获得，而奇瑞作为领先的自主品牌企业，毫不犹豫地获得了“最佳品牌制造商奖”。
以“安全与拯救”为展览主题，奇瑞以来自六大阵营的近30辆新车的豪华阵容强势亮相。在符合北京车展“和谐新境界之梦”倡导的人、车、社会和谐共生精神的同时，也展示了公司在新产品领域取得重大规模发展趋势的实力。
不仅有奇瑞Five war系列精品车的推出，还有奇瑞A3全系列家族产品的首次亮相，还有全新越野SUV和皮卡悍马系列，以及东方之子6和瑞奇5的高端商务平台。老牌风云也推出了风云2，旨在打造新一代国车的梦想。推出新品牌、打造老品牌、升级现有品牌，同时发展三条线，可以看出奇瑞早就规划好了一个结构完整、气势恢宏、日益成熟的品牌体系。
据悉，奇瑞在此次车展上展出的所有新车将在2年内实现量产。即将上市的奇瑞A3也在车展期间连续举办了10万公里的公测活动，吹响了奇瑞A3上市的号角。凭借这样的实力和勇气，“最佳独立品牌制造商奖”实至名归。（制造商独家提供）
笔记
拼音 双语对照
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