10月2日，世界上最具影响力的世界级车展之一巴黎车展在巴黎凡尔赛展览中心如期举行。作为“东道主”参与的标致品牌以其40款车型发起了强有力的进攻。除了具有独特设计灵感、激情与高效动力相结合的标致EXALT和QUARTZ两款概念车外，代表标致在汽车运动领域技术精髓的208GTi 30周年限量版、2008达喀尔拉力赛版和308GT也一一亮相，整个标致展台上最受欢迎的明星是该品牌的旗舰车型New 508。这也是继莫斯科车展之后，全新508再次登上国际舞台。随着全新508在巴黎车展上向全球公众展示，它不仅发布了更多的车辆信息，还正式开启了标致最新旗舰车在国内市场上市的倒计时。
西班牙试驾动力赢得权威认可
事实上，在巴黎车展之前，全新508就已经邀请了国内资深汽车媒体在西班牙的马托克岛进行了一次“快闪”试驾。无论是在海边高速公路上的放纵骑行，还是在开放空间中的极限操控，新款508 1.6T车型都带来了新的驾驶体验，给每一位受邀的媒体留下了深刻印象。特别是1.6THP发动机+STT发动机智能启停系统的高效动力组合，其性能得到了试驾媒体的一致认可。
凤凰汽车评论称，“全新标致508搭载的1.6T动力总成在城市道路上行驶非常强劲，发动机初始输出相对较快，油门响应灵敏。”网易汽车评论称：“全新508在造型、性能和配置方面都有了显着提升。”在充分肯定全新508动力总成的同时，所有人都对新款东风标致508的国内上市表示了充分的期待，该车将率先搭载1.8THP发动机。
1.8 THP联合亮相国际舞台
作为全球市场的杰作，全新508集美学、技术和对驾驶激情的理解于一体。其独特的法式风格使其在整个中级车阵营中脱颖而出。巴黎车展的全球展也是全新508全球同步上市序幕中的又一重要节点。电子动力战略的最新成果1.8 THP发动机也将在国际展台上展出，该发动机将是第一款在国产版新508上制造的发动机。
1.8 THP发动机与众所周知的“八冠王”1.6 THP涡轮增压发动机技术同源。它采用了双涡流管单涡轮增压、高压缸内直喷、全铝合金设计、CVVT无级调速系统等先进技术，最大功率/扭矩为150 kW/280 N?m。
作为神龙汽车正式发布的五款新动力总成车型中涡轮增压发动机的代表，1.6THP和1.8THP涡轮增压发动机与STT微混节能技术共同构成了新508“T+STT”高效动力的未来国产版，践行了“E越级”更高效、更经济的理念，更环保。首款“E Dynamic Leap”的最强成绩，让全新508不仅拥有同级车型独有的强大动力，还实现了高达15%的节油效果。动力性能和驾驶乐趣与2.0T发动机相当，而油耗和二氧化碳排放则优于主流的1.8L涡轮增压发动机。
在巴黎车展上亮相的全新508将于2015年作为东风标致的旗舰车型引入中国，全面展现全新中高端汽车的综合品质，展示标致品牌进军中高端市场的雄心。毫无疑问，随着巴黎车展更多信息的发布，新款508在中国的上市变得越来越紧迫。明年初，国产版全新508将给消费者和高端车市场带来哪些惊喜？让我们一起期待吧。
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