6月,随着《变形金刚4:从消失中重生》上映时间的临近,将在该片中扮演重要角色的雪佛兰创酷也受到了许多年轻人的关注。事实上,这款拥有“新一代城市SUV”称号的美国小型SUV自4月在北京车展上市以来,一直受到高度关注。
对于准备买车的消费者来说,尽管有很多渠道可以获得有关该车型的信息,但正如中国著名的谚语所说,实践是检验真理的唯一标准。在买车之前,你仍然需要亲自体验和试驾,才能给购车行动带来“安心效果”。
在早些时候结束的雪佛兰苏皖地区特鲁博先锋挑战营中,准车主有什么感受?
外观协会成员:一见钟情的外观
如今,年轻消费者选择汽车,大多数人称他们为“外观协会成员”。毕竟,当你看一辆汽车时,你首先看到的肯定是它的设计。
“整辆车线条粗糙,肌肉感很强,乍一看很有冲击力。”在Turbo先锋挑战营活动现场,企业白领张女士表达了这一点。
众所周知,雪佛兰创酷是通用汽车凭借全球优势资源打造的SUV车型,完美遵循了雪佛兰SUV的精髓。在外观方面,创酷保留了自己的个性。车辆的线条具有强烈的美学风格,类似于一个肌肉发达的小个子男子的形象。
创酷的侧面线条采用了美式肌肉车设计,前后轮眉突出,车身向上的腰线营造出十足的力量感。创酷的长、宽、高分别为4248/1776/1674mm,轴距为2555mm。与一博、2008等竞品相比,创酷在车身高度和轴距方面具有一定优势。
试驾,看看真正的章节:创造酷炫是很棒的
在活动现场,创酷在带着变形金刚元素穿越火线的过程中,经历了重重困难,穿越了一段被霸天虎破坏的崎岖道路,如灯柱碾压路段、坍塌的斜坡桥、故障高架桥,最终成功抵达基地,成为一名汽车人。
有着八年驾驶经验的老车主梁东从合肥郊区赶了过来。试驾结束后,梁东表示,创酷带来的卓越操控体验大大超出了他的预期。在各种试驾环节中,创酷可以自由闪烁和移动,车辆头部对转向指令的灵敏度令人满意。经过激烈的转弯后,创酷仍能保持车身的稳定性,车辆悬架不容小觑。
在许多年轻人买车时看重的动力方面,创酷也让梁东感到满意。在加速过程中,全系创酷搭载的1.4T ECOTEC DVVT发动机使车辆在起步和加速方面都表现出色。特别是当油门踏板踩到一定程度,涡轮介入时,可以明显感觉到车辆的加速性能会有明显的提高。对于大多数限速60-80公里/小时的城市道路来说,这样的动力性能是相当充足的。梁先生说,他之前试驾过福特翼博和标致2008,这两款车的1.5L/1.0T和1.6L发动机都远不如创酷的1.4T。
对于SUV车型来说,通过性自然是一个重要的考量标准。在试驾过程中,创酷足够高的底盘轻松通过各种路障设计,上下攀爬毫不费力。来自创酷的流畅反馈也赢得了梁东在通过崎岖道路时的认可。在强烈的“车辆冲击”路面下,车内的舒适性也得到了考虑。创酷的悬架调节过滤冲击波的能力是显而易见的。
细节体现诚意:成熟、真诚、用心
作为家庭生活中的重要一员,车内的各种小细节不仅决定了用车的便利性和舒适性,也是体验一个汽车品牌诚意的重要区域。
由于是夏天,张小姐一上车就先……
笔记
拼音 双语对照展示了中国女性所拥有的美味,并检查了矿泉水瓶的位置。“夏天出门,肯定会在车上放一瓶水。如果没有合适的地方放,那就很麻烦了。”创酷车的前后门板上都有双层储物空间,档杆后面总共提供了4个水杯槽。此外,在中控台上方和空调出风口两侧还有一些个性化的储物箱。即使在乘客座椅下面,也有一个可伸缩的抽屉式储物箱,它很小,具有所有必要的功能。".
选择SUV车型的消费者自然希望获得更大的乘坐空间。这一点在创酷无疑可以得到满足。在车身空间方面,创酷的长度为4248毫米,宽度为1776毫米,略小于翼博的长度和宽度,分别为4280毫米和1785毫米。然而,需要注意的是,机翼行程的长度是由外部安装的备用轮胎得出的。除此之外,就车身的长度而言,它也被认为是最酷的。从实际空间表现来看,创酷和一博的头部空间明显强于2008年。在后排腿部空间方面,三款车的表现没有显著差异,创酷由于其长度和轴距的优势略优于创酷,而机翼行程与2008年大致相同。
“坐的空间足够大,”“后备箱的容量也要跟上。就后备箱的体积而言,创酷的数据是356L,在日常出行中没有问题。如果你需要去超市抢购或携带很多东西,你只需要放下后座就可以将空间扩大到1370L。这种操作过程即使是像张小姐这样的女孩也可以轻松处理,降低了hea降到最低,折叠后排座垫,然后降低座椅。在行李箱里“两边还有一个储物格,”张女士笑着说。“这两个地方可以用来存放用来洗车的毛巾。”。
总的来说,创酷给试驾者带来的感觉是,它是一款超级实用的车型,其可用性和内部空间数量远高于同行,这对重视实用性的年轻消费者有很大影响。再加上竞争车型的外观、动力和性价比优势,以及Mylink系统的加入,我相信它可以赢得更多新一代消费者的青睐。
笔记
拼音 双语对照
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