新西兰是著名的《指环王》三部曲的拍摄地，是清新宁静的霍比特人的家园，有红酒、牧场、海岸线，还有世界上最长、最任性的路名。它被称为梦想开始的地方。郑州日产东风的首款SUV MX6在这里开启了他的第一次大胆之旅。根据风度合伙人的说法，只有梦想开始的地方才能释放SUV的自由。
作为郑州日产旗下的合资自主品牌，也是东风达最后一块拼图的第一款车型，MX6的小情怀值得点赞。自2008年许多合资车企启航以来，合资自主的命运已经大不相同。如今，许多合资自主只能在车展上看到，更好的是东风日产的黎明。原因是启辰忠于日产的全球技术遗产。
今天，这一遗产已被复制到郑州日产。因此，当我们赞扬MX6时，我们并不是在赞扬不知从哪里冒出来的路人A。这款SUV来自日产老奇骏，全球销量超过100万辆。
许多人都在猜测，如果东风日产像许多日本品牌一样，保持新老两代奇骏的销量，它会有多么霸气和傲慢的市场表现。毕竟，老奇骏在许多消费者眼中仍然是一款集性价比和产品力于一身的梦想之车。如果新车型上市后能便宜一点，那将是一件理想的事情。
对不起，同堂不是日产的风格。一开始，作为中级车市场的领导者，日产汽车毫不犹豫地进行了垂直升级。通过启辰，契达的荣耀得以延续。现在，劳启军选择了同样的道路。MX6是劳奇军的生命。从这款车的参数表中，我们可以看到老奇骏的延续和涅盘。
MX6动力总成继续使用配备C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的直列4缸发动机，并配有两个可选变速器。6MT采用进口优质基础气，CVT是日产多年来成熟的技术研发成果。底盘也是一样的。MX6和新老奇骏都与“日产C平台”出身于同一个母亲。采用麦弗逊式独立前悬架和复合式多连杆独立后悬架的相应组合，空载条件下离地间隙高达210毫米。四轮驱动系统确保了通过性，使其能够轻松应对复杂的路况。你可以完全修改它，并用它来拍摄《指环王》中半兽人用来攻击刚铎白城的攻城车。
因此，很快我们就能以非常合适的价格买到一辆独立的后悬架SUV。好吧，在我们看来，如果没有一辆带有独立后悬架的汽车，它就不能被称为SUV。最多，它是一种螺旋球物种，可以长成SUV的形状。
除了传承，郑州日产这次做得更多。在重生的奇骏上，可以看到长771毫米、宽743毫米的全景天窗是同级别最大的开合面积；830L的行李箱体积是同级别中最大的内部空间；1100毫米树干的最窄宽度是同一水平的最大宽度；后排座椅调平后，总长度1948 mm，总容积2200 L为同一级别
现在，唯一的问题是这款东风风格的MX6能为我们节省多少钱。根据即将开幕的广州车展上发布的D70的尺寸，这真的很令人兴奋。也许我们可以用一拯救新西兰中土世界的自由之旅，或者我们可以收养另一匹可爱的“草泥马”。
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笔记
拼音 双语对照
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