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华晨牵手国际强企 引领汽车产业驶入互联网+时代

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时间:1900/1/1 0:00:00

也许在两三年内,中国汽车行业将产生一个相当令人兴奋的巨型运营商级云业务平台。人们会发现,这将是一个超级汽车云服务平台,可以集成微信的社交功能和天猫京东的电子商务功能,类似于海狸之家的O2O服务功能。有趣的是,消费者可以享受全方位的服务体验,包括汽车消费,包括租赁、购买、维修、维护、日常升级、保险待遇,甚至二手车的处理。重要的是,这种现代消费者体验可以在足不出户的情况下实现。要知道,这个平台将由华晨汽车牵头的神华控股与中国惠普等其他公司共同打造和推出。

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华晨汽车集团董事长、神华控股董事长戚玉民

最近,备受中国证券市场关注的“老八股”之一的神华控股多次与世界顶级IT公司惠普(HP)和中国领先的智慧城市运营商亿城签约,与其进行跨境合作,旨在打造一个集汽车售后服务O2O平台、车联网、电子商务/经销商平台和汽车云基础于一体的大型汽车云服务平台。在此过程中,作为华晨汽车集团的大股东,华晨汽车董事长戚玉敏亲自坐镇上海,统揽全局,谋划战略。借助神华控股板块的调整升级,华晨汽车集团也开启了转型升级和业务创新之路,华晨集团新的战略蓝图已经浮出水面。

借力神华率先布局

一些专家认为,互联网时代正在迅速颠覆传统行业。如果传统行业的老牌企业不改变观念,以更快的速度积极拥抱互联网,实施自我革命,并在原有优势的基础上迅速构建新的生态系统,那么它们被颠覆可能只是时间问题。纵观汽车行业,似乎尤其如此。如今,在汽车销量日益饱和、自主品牌销量全面下滑的背景下,只有前瞻性的眼光,以覆盖所有消费概念和场景为核心,率先布局互联网,要形成整个汽车产业链的闭环效应和生态系统,才能在未来的竞争中建立根本优势,进而立于不败之地。

正是在这样的背景下,华晨汽车集团在子公司神华控股的帮助下,揭开了一盘资本运营和跨境合作的棋局,并先后与惠普中国和翼城签约,充分展示了其拥抱互联网的热情。事实上,谨慎的投资者已经注意到神华控股采取的一系列行动,例如今年4月7日神华控股与中国金融国际投资有限公司、有限公司和陆家嘴国际信托有限公司合作成立汽车融资租赁公司;

笔记

拼音 双语对照4月18日,神华控股全资子公司有限公司与大连国家生态工业示范园区有限公司签订合资协议,成立大连辰达废旧汽车回收有限公司有限公司。

事实上,这些措施表明,华晨汽车集团在互联网+时代的宏伟总体战略布局已经初具规模,即以惠普中国为在线互联网技术的整体支撑,通过与亿城股份、相关金融公司、,垃圾汽车处理公司和其他公司,并结合自身优势构建整个汽车产业链的服务能力,旨在整合并成为中国汽车行业最强大、最全面的汽车云服务平台,努力打造“现代制造服务业”,开创工业4.0时代。

携手惠普进入云端

那么,为什么华晨汽车要与惠普中国联手,作为其通过神华控股为国有企业打造转型升级和业务创新之路的战略蓝图的点睛之笔呢?在互联网+新时代,两个看似无关的企业与跨国巨头联手,有什么内在逻辑?

从美国的惠普说起,中国人的第一印象是惠普电脑,以及该品牌的打印机和专用成像设备。事实上,除了上述业务外,公司的业务范围涵盖了IT基础设施和IT服务等更多领域。中国惠普有限公司成立于1985年,是第一家中美高科技合资企业。经过多次股权变更,2008年后,中国惠普成为惠普在美国的全资子公司。

早在2002年,惠普全球软件服务中心就在上海成立,标志着惠普在中国的投资项目从产品销售和生产扩展到产品研发和专业服务。近年来,中国惠普逐步加强了基于多个数据中心的云计算技术的研发。2011年6月,中国首家惠普云计算解决方案中心在天津成立。

据介绍,惠普多年来一直致力于信息技术在汽车行业的应用,并在业内率先提出“汽车云行业”的概念。目前,惠普的相关业务涵盖汽车行业的数据中心、IT设备、应用程序和外包服务。全球十大汽车制造商中有九家使用了惠普提供的核心产品和解决方案。通过技术支持和平台建设,惠普的“汽车行业云”整合了行业和消费的方方面面,包括汽车制造商、零部件制造商、消费者以及分销商和应用程序开发商。

记者了解到,中国惠普公司有一个宏大的汽车云基地计划。通过打造云计算和信息集成,与国内汽车行业品牌公司进行深度合作,共同推动中国汽车行业的深度发展。中国惠普公司计划未来在东、西、北、南地区投资建设汽车云产业基地。目前,它已分别在芜湖和重庆选择了项目合作伙伴。此次与华晨集团、神华控股合作,共同推进其北方基地建设。

回过头来看,神华控股依托华晨集团和惠普中国开展战略合作,共同打造汽车云服务平台,显然是一个不错的战略。

根据神华控股董事会6月29日晚间发布的公告,公司将与华晨集团和中国惠普公司开展战略合作,主要围绕汽车售后服务O2O平台、车联网、电子商务/经销商平台、汽车云基地等多个重要领域开展合作,并计划建立合资企业以实现这些目标。

对此,6月29日下午,华晨汽车集团董事长、神华控股董事长戚玉民在签约后接受媒体记者采访时指出,“在实施这一战略计划的过程中,神华控股将把以前专注于汽车贸易的业务转变为现代汽车贸易……

笔记

拼音 双语对照针对汽车行业整个产业链的主动服务业。神华控股的产业结构将大幅调整和升级,特别是通过与世界领先的IT公司惠普的一系列战略合作,全面打造公司在汽车金融、汽车租赁、汽车商务、汽车物流和汽车后市场的影响力。”“汽车维修、汽车报废回收、回收再加工等汽车服务全产业链。"

三向推力着陆

根据协议,合资公司将为神华控股和华晨集团实施汽车云战略,以及汽车云服务平台带来的产业链客户,以及神华控股、华晨集团自身提供一系列IT解决方案和运营服务。神华控股董事会表示,本次三方合作有利于公司推进一项重大战略发展目标,即在互联网和资本的重要支持下,重点建设在线全开放的汽车云平台,构建基于O2O模式的一站式现代汽车综合服务生态系统,实现线上线下互动融合和完整闭环。因此,该公司将逐步实现核心业务的升级和转型,努力成为中国汽车云平台的领导者。

据神华控股总裁唐琦介绍,三方达成的合作协议内容相当丰富,主要包括三个重点合作方向。一是打造涵盖车联网云平台、汽车电子商务云平台、车辆经销商云平台、IT解决方案云平台等多方面的车联网、电子商务和经销商平台,实现汽车领域汽车生产和销售领域的产业升级。二是打造汽车后市场服务O2O平台,融合汽车租赁、汽车物流、专用车、零部件综合维修、汽车城、汽车销售、汽车融资租赁、汽车大数据应用等领域,实现汽车消费和汽车后市场服务的线上线下资源整合和互联互通,为客户提供一体化解决方案。第三,利用惠普在信息技术软硬件方面的全球领先经验和技术,为华晨集团和神华控股提供基于信息的解决方案、应用程序开发、产品设计和服务,共同实现云计算、大数据等新技术在汽车行业的创新应用和数据运营。

据透露,三方计划在汽车租赁It、互联网解决方案和车联网解决方案方面率先开展合作。未来,神华控股还将与中国惠普成立合资公司,共同运营整个汽车云平台,包括汽车电子商务平台、车联网平台和售后服务O2O平台。

谈到此次三方合作,惠普全球副总裁叶健认为,中国汽车行业是一个非常重要的行业。如果惠普想在中国有更大的发展,找到这一领域的领导者是很重要的。他自信地说:“惠普中国特别希望与中国行业领先企业合作,帮助他们进行更多的业务创新。现在,惠普中国希望通过与华晨集团和神华控股实施战略合作,共同利用互联网+技术和理念来塑造汽车售后服务,甚至推动整个汽车在年的转型工业。"

转型升级进入500强

据了解,华晨集团在国内外共有四家上市公司。目前,中国有两大上市公司平台,金杯汽车和神华控股。前者专注于自有品牌整车的制造,后者专注于华晨系列汽车的销售。

基于华晨汽车互联网+时代的总体布局,神华控股作为引领华晨汽车整体转型升级的领导者,正努力通过整合资源来弥补和提升业务。

根据华晨集团“十三五”规划布局,神华控股的发展战略……

笔记

拼音 双语对照r变换已经非常清楚了。据戚玉民介绍,神华控股将以汽车消费产业为核心业务,以环保、新能源产业和工业地产投资为补充,寻求在金融资本的支持下,整合互联互动的高科技技术,全面打造在线全开放的汽车云平台,构建基于O2O模式的一站式现代汽车综合服务生态系统,最终成为领先的汽车文化产业园、汽车租赁。集汽车销售、专业化汽车制造、汽车物流、,汽车零部件及维修、汽车金融、废旧汽车回收、生态房车基地。

这也是神华控股今年上半年频频采取行动的内在原因,先后与中国金融集团公司、陆家嘴信托等金融机构合作,共同建立了成大废旧汽车再生利用有限公司等一系列美丽组合。

值得一提的是,通过神华控股与亿城股份的合作,两家公司将在智慧城市、汽车城项目、旅游地产开发、第三方支付、股权合作等领域共同展开一系列战略合作。事实上,早在2013年,易程就开始为神华控股渭南、开封等汽车博览园设计和咨询项目。汽车博览园是神华控股对汽车消费产业和汽车城O2O平台模式的新探索。翼城股份将与神华控股深度拓展O2O合作渠道,使整个汽车实现圈层功能开发,真正体现线上线下融合。

据了解,2015年下半年,黄河金三角最大的渭南汽车城将投入运营。未来,全国计划建设10个这样的汽车城市。神华控股与亿城股份的全面合作将为华晨汽车互联网+战略布局奠定坚实的物质基础。

董事长戚玉民日前对记者自信地说, “在先进互联网技术的推动下,中国汽车行业正面临一场颠覆性革命。我们华晨在战略规划中明确表示,到“十三五”末,我们将把企业打造成一个总销售额3000亿元的集团,破解三大技术,发展三大自主品牌,努力跻身世界前列2018年的500强企业。”

笔记

拼音 双语对照

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