和巴西说你好 看小型城市SUV“分组形势”

持续增长十多年的中国SUV市场今年依然火爆，近两年持续崛起的小城市SUV车型起到了推波助澜的作用。随着东风标致2008和雪佛兰创酷的推出，小城市SUV市场已经从只有两款车型变成了至少四款车型。在世界杯开赛的同时，小型SUV“死亡之组”中各车型之间的厮杀愈演愈烈

2008年，创酷采用了最流行的造车理念，为年轻消费者带来了更多的购车选择。作为一款新推出的车型，东风标致在2008年上市的第一个月就以7080辆的订单展示了其作为“城市SUV领导者”的实力。同期上市的雪佛兰创酷，首月销量也突破5000辆大关。飙升的销量使2008和创酷成为小型SUV市场上最受欢迎的两款车型，也升级了小型SUV市场的竞争。

“玩，与众不同”和“我的第一步”

作为此前小型SUV市场仅有的两款车型，“传统劲旅”安克拉和翼博的实力有目共睹。然而，俗话说，“长江后浪推前浪，一浪比一浪强。”新推出的2008和创酷，无论是在产品配置还是产品个性上，都更适合年轻消费者的选择。

东风标致2008

2008和创酷在价格上都有一定的优势，并且没有遵循Onclair的高定价策略，从而与预算有限的年轻消费者更加亲密。与一博相比，2008和创酷的配置更能满足年轻人的个性化购车需求。

雪佛兰创造酷炫

此外，与2008年的创酷相比，安科拉和一博在产品理念上更有说服力。不可否认，在Onclair推出初期的一系列“I 198X”广告确实令人印象深刻，尤其是对80后消费者来说，但这些广告过于概念化。同样，Wing Beat的“趣味手游”也是如此。相比之下，2008年的《Play，All Different》和《Creative Cool》中的《My First Step》倡导的是一种生活态度，这更像是个性化青年生活的一个缩影。因此，今天小型SUV市场的最佳部分取决于2008年和创酷之间的积极竞争。

小麦芒针的价格和质量是关键

几乎在相同的发布时间，目标受众主要是年轻人，产品定位主要集中在时尚、年轻和个性方面。东风标致2008和雪佛兰创酷从诞生的那一刻起就注定成为相互比较的对象，质量和价格成为赢得消费者芳心的重要筹码。

东风标致2008

合资品牌产品的质量优势不言而喻。严格的制造工艺和全球一致的检测标准早已得到中国消费者的广泛认可。在外观方面，两款车型都有自己的风格：2008个性，时尚；

笔记

拼音 双语对照创酷相对来说比较强硬。这两款车型可以满足消费者对外观的不同需求。然而，与酷炫的硬朗和无拘无束的风格相比，2008更为细致，这也是法系车的一贯风格。值得一提的是，2008年配备了总面积为1.3平方米的“全景天花板玻璃屋顶”。这种设备可以说主宰了小型SUV市场，为2008年增添了极强的杀伤力。相比之下，创酷的天窗要低调得多。不仅如此，在2008年，LED日间行车灯被添加到锋利时尚的大灯中，使其看起来更加优雅。

东风标致2008内饰

雪佛兰创造酷炫内饰

除了外观，内饰也是影响个性化消费者购车的重要因素。创酷在这方面有一些保留意见。内饰遵循雪佛兰家族风格，类似于埃沃和科鲁兹，只尝试了个性化的个性元素，但并不止于此。2008年的内饰与东风标致以前的车型不同，更具创新性。它被称为“星际航天驱动空间”，并配有“触摸智能系统”。从名称上可以看出，2008年必将把技术和个性贯彻到底。灵活的多功能真皮方向盘与高级仪表相结合，可以为驾驶员提供最舒适、最安全的驾驶空间；螺旋桨式飞行手刹、魔幻光影高位仪表等个性化配置，也会瞬间激发年轻消费者的爱玩心；“触控智能系统”的7英寸彩色触摸屏也突出了科技元素。此外，还有一键启动、定速巡航等功能，让2008年“玩得不亦乐乎”。

摘要：

综合来看，这两款车型都展现了其非凡的实力。尽管实力相似，但价格存在一定差异。2008年，价格区间为9.97万元至13.67万元，创酷的价格为11.99-15.99万元。在配置等方面略显保守的创酷，在价格方面并没有继续保守。也许这正是其2008年上市后第一个月的销售额领跑整个细分市场的原因，这并不奇怪。

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笔记

拼音 双语对照

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