爱丽舍品质溯源之旅 探访神龙第三工厂

神龙汽车武汉工厂成立于20世纪90年代，被认为是中国汽车行业的先驱之一。第二工厂于2009年正式投产，目前雪铁龙C5、标致508等高端车型均在第二工厂生产。我们将重点参观的第三家工厂包括小型汽车的生产，如标致2008、雪铁龙C3-XR、标致301和我们的新爱丽舍。

这次工厂参观聚集了来自全国各地的雪铁龙爱丽舍车主代表，使之成为一次纯粹可追溯的旅程。从东南到西北，我聚集在中国中部的湖北省武汉市，亲眼目睹了我心爱的汽车是如何从钢板变成值得信赖的生活伴侣的。

访问开始的前一天，武汉下雨了，但第二天天气转晴了。我们将从图片中这座雄伟的建筑开始一天的旅程。

神龙汽车在中国的所有工厂的沙盘和全国经销商的示意图从一开始就吸引了我们的注意。武汉第三工厂的介绍图，我们此行的最终目的地，可以用一道令人垂涎欲滴的“开胃菜”来形容。

品牌文化的引入其实非常重要。汽车产品是现代技术和工业标准的高度集成。在一百多年的历史中，他们经历了人类技术和工业快速发展的时代。“然而，仅靠技术无法生产出优秀的汽车产品。被视为经典的广为流传的车型背后没有一个特殊的故事，许多情感都倾注在其中”。

追溯雪铁龙爱丽舍宫的基因，我们将来到1949年，雪铁龙2CV车型上市，与大众甲壳虫和菲亚特500并列为“世界三大国产车”之一。2CV在世界汽车史上的意义非同寻常。它允许汽车从豪华的位置进入普通人的家中，将它们变成人们生活中的必需品，甚至必需品。

1992年，东风雪铁龙与中国建立了缘分，正式将传奇品牌雪铁龙引入中国。其推出的第一款产品是雪铁龙ZX，以中文名“福康”命名。福康的到来开启了中国“汽车走进家庭”的时代。同时，作为中国首款与世界同步的车型，富康首次为国人提供了世界上最先进的汽车技术，成为国内汽车行业经典的“老三”之一，为随后新爱丽舍宫的诞生奠定了坚实的质量基础。

进入21世纪，中国的私家车消费逐渐普及。随着消费者品味和经济实力的增强，对汽车的舒适性、技术性和操控性都提出了更高的要求。2002年，作为延续，以富康为原型，融入中国本土元素的经典爱丽舍宫应运而生，并在中国汽车市场屡创佳绩。

2013年，雪铁龙整合全球优势资源，打造全球战略车型“新爱丽舍”，可谓全新转型。一代经典车型的全新演绎可谓是青出于蓝，超越于蓝。

让我们回到展厅去看一些实物。首先，这款6速手自一体变速箱AT6搭配了1.6T、1.8L、2.0L和2.3L等各种雪铁龙发动机。该变速箱是在前两款爱信变速箱的基础上进行的新优化，低速档传动比更高，加速和爬坡更有力；

笔记

拼音 双语对照高档位传动比更小，经济性更好，相邻档位的传动比跨度减小，换档更平顺。

然后是这款1.6T涡轮增压直喷发动机，由标致雪铁龙集团和宝马联合开发。从2007年到2014年，它连续八次获得国际年度发动机荣誉。它集成了燃油高压缸内直喷、单涡轮双涡流、进气可变气门正时、电动离合器水泵等技术。近年来，在东风雪铁龙和东风标致的T动力趋势下，这款1.6T发动机起到了排头兵的作用，经过市场测试，获得了良好的声誉。

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技术展示的形式非常生动，随着背景介绍的变化，车身的颜色和呈现也将随之变化。

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笔记

拼音 双语对照

标签：雪铁龙标致汉东风宝马

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