哈弗H2/H6运动版-6AT 对比试驾体验会

作为中国SUV市场的领导者，哈弗不仅在质量和价格选择上贴近大众，而且丰富了车主的选择。到目前为止，哈弗的车型数量非常多，它们之间的排列和组合更加复杂。然而，市场需求是多样化的。从哈弗的销量可以看出，这种撒网式的生产方式能够为消费者带来更多的市场选择，这是绝对成功的。2015年5月20日，随着哈弗H2自动6AT车型和哈弗H6运动型自动6AT的上市，无锡中正哈弗于2015年7月5日举行了“长清驾驶-哈弗H2/H6运动版6AT对比试驾体验会”。

试驾体验分为三个阶段，分别是城市路段、城市外环线和农村颠簸路段。路线是无锡中正店→ 通江大道→ 江海高架路→ 五福水乡。城市路段的目的是识别车辆启动、停止和换挡的舒适性和平顺性。城市外环的目的是在加速过程中体验车辆动力传输的平稳性、连续性和稳定性。

市区路段的行程点为：无锡中正店→ 连云大厦→ 无锡火车站→ 现代之星→ 民航酒店→ 外圈出口。农村道路颠簸的环节无疑是车辆底盘的坚固性和车辆的通过性。

上午8点，哈弗H2/H6运动型自动挡汽车意向客户和各类汽车媒体抵达4S店签到。活动精心准备了美味的食物和饮料，力求为在场的每一位哈弗朋友创造一个轻松舒适的观车环境。大家到达后，中正哈弗店的工作人员就行程以及当天试驾过程中的想法和问题进行了解释和建议。

此次对比试驾的车型为北京现代ix35、东风标致2008、长安福特翼博和东风日产小科。可以说，与6月份的H8对比试驾相比，此次对比试驾涉及的车型、品牌和类别更加多样化，更有说服力。

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5月20日，长城汽车官方宣布，哈弗H2自动挡车型正式上市，共推出两款新车型，传动系统搭载6AT变速箱，官方指导价分别为11.68万元和12.88万元。与手动挡汽车相比，自动挡汽车应该是当今城市人的首选。对于H2而言，真正的市场在三线和四线城市。尽管新车的性价比很高，但由于合资小型SUV的挤出，H2的压力仍然很大。在外观和内饰设计方面，自动挡车型与在售车型保持一致，但在动力方面有所更新。自动挡车型的推出弥补了之前只有手动挡车型的差距，给了消费者更多的选择。配置方面，新款车型标配无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测和电动助力转向。此外，高端尊贵版车型还增加了ESP、电子手刹、雾灯转向自动照明等。动力方面，新车搭载现款1.5T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为210牛米。在变速器方面，它与现代派沃泰有限公司的6AT变速箱相匹配。

5月20日，哈弗官方获悉，哈弗H6 6AT正式上市。这一次，首款搭载6AT变速器的运动车型将是哈弗H6，包括豪华和高级车型，w……

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拼音 双语对照h价格区间为1368-14.58万元。可以说，发出了一千个电话！

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拼音 双语对照消费者多年来一直呼吁的H6 6AT车型终于问世，这将极大地推动哈弗H6在一二线城市的销量。对于这款月销量已经达到3万辆的车型来说，这是一个锦上添花的消息。配置方面，运动版车型配备了无钥匙进入、无钥匙启动、ALS大灯自动调节、多功能方向盘、智能双模天窗、泊车辅助系统、双温区自动空调等智能配置。此外，在安全配置方面，它配备了ESP车身稳定系统、CSS定速巡航、前侧气囊侧帘、胎压监测等。与旧款车型相比，新款车型还增加了亮黑色中网和带背景光圈的仪表板。

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在快速、慢速、走走停停的城市道路上行驶，两辆车的1.5T发动机刚好足够在城市使用，涡轮迟滞在一定程度上是明显的。在使用涡轮增压之前，车辆的动力性能并不理想，尤其是在起步和快速加速过程中，动态响应缓慢且不直接。变速箱方面，实际的换挡水平还是不错的，车辆总体来说还是比较平稳的。值得注意的是，H2后悬架采用多连杆独立悬架，而H6后悬架采用双叉臂城市悬架。这里我想说的是，多连杆悬架比双叉臂悬架更好。车辆的悬架很灵活，车辆的整体感觉很强，体现了很高的调节水平。然而，由于H6使用了双叉臂车，整体感觉不够灵活，操控感略显尴尬。不过，哈弗H2更能激发我的驾驶欲望，而且得益于悬架的调节，哈弗H2在舒适性和运动性之间有了很好的平衡。在制动性能方面，效果并不显著，需要深踩才能获得令人满意的制动力。在噪音控制方面，车辆的隔音降噪能力非常强，基本没有令人不快的噪音。整体表现非常安静，对胎噪和风噪都有很好的控制。

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在完成了城市道路和城市外环线这两次相对较近的体验后，我们正式进入了农村崎岖不平的道路。正如我们刚刚提到的，H2和H6后悬架之间的差异导致了车辆在通过颠簸时的灵活性和减震性的差异。进入整个不规则颠簸路段后，后悬架的感觉真的分为两大派。可以说，人们有不同的意见。一些人认为，颠簸的道路更注重通过能力，任何微弱的回弹都是多余的，都会给车辆造成不必要的动力损失。另一派则认为，较慢的速度和较软的后悬架更舒适。事实上，两者都是对的，这取决于你的驾驶习惯，以及你是赶时间还是在颠簸的道路上玩得开心。

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最后，在完成了当天大部分的试驾体验对比后，大家进入五福水乡进行互动游戏。每一位参与体验的朋友都必须戴上红领巾，才能成为“哈弗六、二班”的学生。是否有一种回到“那些年”的感觉？最后，从现场下单的客户中选出了获奖的朋友。00000021

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1.5T6AT的量产意味着SUV市场越来越分散，每一款不同的SUV都给不同的车主带来了不同的需求。目前市场上流行的SUV车型似乎正在逐渐白热化，市场是检验该车型的唯一途径。可能有人会质疑哈弗在中国的地位，但我认为H6和H2的销量就是最好的证明。在过去，其自动挡车型的缺乏确实是哈弗的尴尬，但现在这种尴尬已经不复存在。参考此前哈弗H2和H6的月销量，在自动挡车型的帮助下，“神车”的步伐可能会更快。

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标签：哈弗哈弗H6现代东风北京

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