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上世纪的"坑"宝马会再掉一次?华尔街投行建议宝马收购捷豹路虎

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时间:1900/1/1 0:00:00

全球汽车市场已经遇冷,宝马作为顶级品牌之一,并没有受到严重打击,仍然持有大量资金。因此,华尔街的投资银行担心他们应该如何每隔三到五次“花钱”一次,才能有更好的发展前景。最近,国际知名投资银行Bernstein表示,宝马应该从印度塔塔收购捷豹路虎。这次行动对双方来说将是一个双赢的局面。

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拥有宝马、MINI和劳斯莱斯的宝马集团生活并不好。宝马为什么要购买路虎和捷豹?然而,伯恩斯坦的分析师给出了这样一个理由,即宝马目前持有过多的资本,拥有充足的资本流,但在业务增长方面遇到了瓶颈,其产品范围和品牌增长也达到了极限。因此,宝马需要找到新的“出路”。说白了,让钱流一段时间,也许你可以赚很多钱。

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在路虎和捷豹方面,伯恩斯坦分析师认为,塔塔集团的持续亏损,加上路虎和Jaguar品牌在中国市场的销售逐渐放缓,以及英国脱欧的影响,将使塔塔集团的情况变得更糟。因此,伯恩斯坦认为,印度人需要停止损失,寻求“大腿”保护来度过难关。

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根据伯恩斯坦分析师的说法,宝马以112亿美元收购捷豹路虎是合理的。此次运营后,预计将使宝马的收入增长20%,并贡献近四分之一的销售业绩。然而,前提是塔塔集团需要放下身段来出售捷豹路虎,宝马不能再这么保守了。

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事实上,宝马和捷豹路虎有着深厚的联系。1994年,为了赶上梅赛德斯,宝马斥资17亿美元购买了包括路虎品牌在内的英国路虎汽车。对于当时需要15亿美元开发汽车的宝马来说,这笔交易绝对不会是一笔损失。

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但在收购罗孚后的短短六年内,没有人预计会损失超过200亿美元。2000年,宝马将这款“热芋头”卖给了福特,只留下了MINI品牌。在进入福特手中后,捷豹路虎的轻松生活并没有持续太久。2008年,受到经济危机打击的福特将捷豹路虎出售给了其现任所有者印度塔塔汽车公司。

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关于伯恩斯坦分析师的建议,一些人认为宝马可以更好地组织其产品线,使捷豹能够回归其跑车和赛车的老业务,这是积极的。路虎已获得资金继续开发非承载平台。这样一来,除了原有的多元化豪华品牌宝马、时尚汽车品牌MINI、超豪华品牌劳斯莱斯,宝马集团还使用了跑车/运动品牌捷豹,以及专业SUV品牌路虎,形成了完美的品牌矩阵。

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然而,这个想法总是美好的,但现实却很单薄。尽管宝马现在的金库里还有很多现金,但我相信他们不会忘记20多年前的惨痛教训,并在20年后的今天为自己挖一个坑?面对当前的市场形势,各家汽车公司都在拼命地节省开支,降低成本。在这个时候,花费数十亿美元收购一家汽车公司并不是一个明智的选择。此外,与过去利用收购来降低风险相比,今天利用技术共享进行开发不是更好吗?

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摘要:除了宝马,FCA集团,以及吉利和长城在中国,此前都与捷豹路虎有过传闻。尽管塔塔汽车没有表示打算出售捷豹路虎,但这正是所谓的“无风不起浪”。对于目前处于亏损状态的塔塔汽车来说,出售路虎和捷豹也是一个不错的选择,但曼格认为宝马不应该再为自己挖坑了。

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本文图片|来源:网络编辑|童童

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