“阿维奥两厢版凭借其精致的造型和张扬的个性，一经推出就受到了广泛关注。然而，如果你想在竞争激烈的A0级家用车市场站稳脚跟，仅仅拥有闪亮的外观显然是不够的。“.如何判断一款上市时间不长的车型的可用性是否能被大多数消费者接受？最简单的方法是找到一个有足够权重的同行对手，从内到外进行比较。上市三年，先锋（参数|询价），已经成为这一级别的基准车型之一，显然适合这份工作。
幸运的是，我们没有打扰制造商。我们直接从公司同事那里找了一个先锋老板，借用了这个私人先锋来完成与三湘Avio的对比拍摄；不幸的是，当我提到这辆车时，我发现这两辆车“相撞”了，而且都是黑色的。。。幸运的是，这两款车的时尚造型也可以为沉闷的车身颜色赢得很多分数，这不会使对比在视觉上过于无聊。
手中的Avio是一辆1.4 MT SE，售价8.78万，属于该车系中第二款低配车型；作为它的对手，Vanguard是1.5L MT的精英版，指导价为10.68万。这两辆车的价格相差近2万元。看到这里，我可以保证有些网友已经开始打字了，准备骂自己的妻子。请稍等，因为目前北京的冯凡全家都有1.2万元左右的折扣，其他城市也有类似的折扣。这样一来，阿维奥的价格优势将大幅缩小，两款车在价格上形成了直接的竞争关系。
车辆类型
Avio三厢1.4 MT SE
先锋1.5L MT精英版
指导价格
八点七八
十点六八
环球汽车网
如果对价格仍有一些异议，那么这两款车的车身尺寸可以被认为是针锋相对：车身长度相差1毫米可以忽略不计，尽管Avio掀背版在车辆宽度和高度方面明显更具优势，但在空间利用方面有相当知识的本田汽车，在与内部座位空间相关的轴距方面处于领先地位。
车辆类型
Avio三厢版
城市
长的
四千三百九十九
四千四百
宽的
一千七百三十五
一千六百九十五
高的
一千五百一十七
一千四百七十
轴距
二千五百二十五
二千五百五十
环球汽车网
“当我把这两款车放在一起时，我的第一个想法是，即使有买家会在这两款车型之间挣扎，也绝对不会因为它们的外观和造型，因为Avio和Vanguard的设计风格确实不同。”，第三室版本的Avio的正面也有几条锋利的边缘和线条，如刀和斧头，非常肌肉发达；六边形的“大嘴”进气格栅被镶嵌有金色领带标志的黑色前保险杠一分为二；
笔记
拼音 双语对照而我最喜欢的摩托车车型暴露在外的大灯更是狂野。
增加了一个后备厢，Avio从侧面看起来没有任何不和谐，但它失去了一点凶猛，增加了一点沉着。然而，轮拱的向外扩展仍然暴露出Avio狂野的内在气质。也许这个设计真的能打动那些已经成家立业但仍有年轻躁动之心的买家。
与有些“野蛮”的前脸相比，Avio两厢版的尾部设计相对保守，尾灯也从两厢版上的暴露式改为一体式。也许设计师把大部分精力都花在了如何将多余的“尾巴”以更协调的方式连接到车身上。显然，他成功了。
与Avio强大而凶猛的风格形成对比的是，同样的风格没有以圆形来炫耀，而是选择了另一种风格：锐度。自2008年底上市以来，每当我在街上看到这辆库存可观的汽车时，我首先联想到的就是一把锋利的匕首。似乎为了加深我的印象，该车型前脸上形状像剃须刀片的镀铬中网在阳光下闪烁了几道冷光，让我犹豫了一会儿。
避开它的边缘，我来到了汽车的侧面。该车的低姿态以及长前悬和短后悬的设计使其从侧面看起来比竞争对手更具运动感。此外，虽然车身紧凑，但后备厢和车身的设计保持了高度的统一，因此没有任何突兀的感觉，在国内同行中被认为相当出彩。
与该级别的大多数车型一样，两款车都使用了更常见的卤素大灯，Avio可以手动调节大灯的高度；前雾灯也作为标准配置包含在两辆车的配置列表中。
轮胎方面，锋范为175/65 R15，品牌为汉泰OPTIMO K715，配备全尺寸备胎；Iveo轮胎尺寸为195/65 R15，品牌为锦湖SOLUS KH17，备胎不是全尺寸。
笔记
拼音 双语对照
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