小改款雷克萨斯IS曝光 IS250新车将引进

在经历了上一代IS200车型之后，雷克萨斯IS（Parameter|Inquiry）新一代车系自2005年换代以来，由于轴距和车型尺寸的大幅升级，自引入中国市场以来一直是IS300的主要车型。今天，年度小改款的新IS车型和即将引入中国的新IS250低排放车型曝光。

雷克萨斯IS250

事实上，IS250之前是在海外市场推出的，但雷克萨斯为了确保其高起点和定位，没有将其引入中国。然而，随着2008年末的新消费税政策，3.0升及以上排量车辆的税率从15%大幅提高到25%，4.0升及以上车型的税率从20%大幅提高到40%。对中高端车型的影响非常明显。从2009年开始，以日本奢侈品牌为代表的中高端车型推出了低排放版本，以实现更低的价格，并享受低排放的消费税优惠。

雷克萨斯IS250

雷克萨斯IS250

首当其冲的是雷克萨斯ES（参数|询价）车系的入门级ES240车型的推出，该车型的入门级车型价格也下降了15万元，进入了40万元大关。紧随其后的还有英菲尼迪的新款G25、EX25和即将推出的M25车型，所有这些车型都比原来的3.5升发动机车型降价了约10万元。此外，采用2.5升发动机后，消费税税率已大幅降至9%，与原来12%的3.0升消费税税率和25%的3.0升消耗税税率相比，这是一个显著的税收节约。

雷克萨斯RX的270谍照（参数|查询）早在2月就被拍到了

因此，雷克萨斯入门级轿车全新is 250系列即将上市也就不难理解了。此外，雷克萨斯RX350车型还增加了入门级RX270。

1.雷克萨斯IS曝光小改

IS250车型将搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，最大功率输出为150kw，峰值扭矩为251牛米。事实上，与更高级别ES轿车入门级车型ES240配置的2.4L发动机相比，123kw/224Nm的功率甚至更大。当然，由于ES采用了凯美瑞的前驱平台（参数|询价），在底盘布局上与is车型有显著差异，入门级车型的发动机配置似乎有些颠倒。

雷克萨斯IS250

谍照中的IS250车型实际上代表了IS车型的最新年度变化，在配置方面并不比现有的商用IS300车型差。通过对比新老车型可以发现，水箱格栅虽然延续了现有的直瀑式风格，但两个下角的设计略有不同。特别值得注意的是，在LOGO区域，原来的纯镀铬标志被改为带有玻璃底板的机构。在一汽丰田新冠车型之后，我们应该已经猜到，这种设计是由于LOGO后面隐藏了前部主动探测雷达。

雷克萨斯IS250

车头大灯的内部结构也进行了同样的改变，最明显的是增加了LED日间行车灯带，并对雾灯区域进行了修改。保险杠中间的边框和格栅清晰可辨，看起来有点像海外市场上以前的IS-F高性能运动车型。尾部的主要变化是尾灯组的内部结构，类似于之前的小改款ES，主要引入L形白色装饰的LED光源。

雷克萨斯IS250内饰

雷克萨斯IS250内饰

车内的设计证实了我们之前关于增加主动检测r的分析……

笔记

拼音 双语对照ar到LOGO区域。我们注意到，与当前的IS300车型相比，IS250车型的多功能方向盘右辐条下有一个额外的功能按钮，这是前主动探测雷达的控制开关。此外，除了IS250和IS300在内饰颜色配置上有一些差异外，中控台面板和各种功能按钮没有太大差异。因此，分析了IS250不会随着功率的降低而减少其配置。

雷克萨斯IS250

即使动力有所下降，与华晨宝马的入门级318i和北京奔驰即将推出的入门级C180车型相比，IS250在动力方面仍将具有显著优势。随着发动机排量的减少，预计售价也将从39.98万元降至300-3.2万元左右。奔驰和宝马30万元起的入门级价格非常接近。考虑到2.5L车型的税率节省，IS250的实际购买价格比IS300具有更显著的优势。

雷克萨斯IS250新车将亮相

笔记

拼音 双语对照

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